Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1960 Oldsmobile >>

Wprowadzenie do 1962

dostarczane natychmiastową reakcję. Największa

Brak dźwięku sugeruje obecność dmuchawy, jak byłoby to w przypadku doładowania. " Całe urządzenie jest całkowicie milczy, " Car and Driver Największa przestrzegać. cali do. ​​Sam silnik jest jednym z płynnego i przynajmniej natrętnych elektrowni średnich na rynku, nawet bez turbosprężarki cali do Inżynierowie " udało się również eliminację drgań, a cała moc i napęd czuje się bardzo dobrze wyważone ". Największa

Hydra-Matic, tak wcześnie Pożar strumieniowy przyspieszył do 30 mph w 3,9 sekundy, osiągnęła 60 mph w 9.2 sekundy, i wziął 32,8 sekund trafić 100. ozdobny przez stałego ćwierć mili wymagało 17,5 sekund Największa

przebieg gazu uznano za porównywalne do Cutlass z cztery lufy gażników, choć ". na mocy trudno jazdy zużycie jest związany rosnąć ". Na rejsy prędkości, Car and Driver Największa zasugerował, " zużycie paliwa może być lepiej, z powodu lepszej atomizacji paliwa i dystrybucji mieszaniny wirnika wirującego ". Zalecono paliwa premium Największa

Podsumowując swoją próbę prototypu, Car and Driver Największa ogłoszony Pożar strumieniowy ". Nie tylko najbardziej radykalny projekt od amerykańskiej fabryce od wielu lat; jest to elegancki i komfortowy samochód wysokiej wydajności średniej wielkości ". Największa

Obsługa Pożar strumieniowy jest jednak zupełnie inna historia. W następnej części, dowiedzieć się, jakie usterki obsługi recenzenci zauważył Największa Więcej informacji na temat samochodów, zob. Największa

  • Klasyczne Samochody na
  • Muscle Samochody na
  • Samochody sportowe
  • Przewodnik Konsumentów New Car Szukaj Największa
  • Przewodnik Konsumentów Samochód Szukaj
    1962-1963 Oldsmobile F-85 Pożar strumieniowy Obsługa Największa

    Droga Testowanie produkcji Oldsmobile F-85 Pożar strumieniowy z Warner cztery manualną skrzynią biegów oraz standardowe 3.36: 1 stosunek osi, w 1962 roku, Car and Driver Największa zasugerował, że " jest niezwykle zbliżony do koncepcji Europejskiego duży samochód, " plonowanie " porywający występ " wraz z poziomami Oldsmobile komfortu. Największa

    To był większy samochód do 1963. Choć rozstaw osi pozostał bez zmian, dokładna restyling, że dodane czterech cali długości i szerokości 2,1 cali wykonany z Pożar strumieniowy i jego F-85 krewnych wyglądają bardziej jak skalowane w dół osiemdziesiąt ósemki. Największa

    Mimo,