I wojny światowej warzone, General Electric i inne amerykańskie firmy pracują nad turbo dla samolotów. GE Dr Sanford Moss, później nazwany " ojciec turbosprężarki, " umieścić turbo GE na silnik V-12 samolotów Liberty. W badaniach na dużych wysokościach, pokazał ogromny zastrzyk mocy. Po udowodnienia swojej wartości w Wielkiej Wojnie, turbodoładowane silniki widział szerokie zastosowanie na myśliwców II wojny światowej. Największa
Bentley i Bugatti wykonane wczesne stosowanie sprężarek w samochodach. W Stanach Zjednoczonych sprawia, takich jak sznurek, Duesenberg i Graham również używany " dmuchawy " Przed II wojną światową, i kilka innych uciekają się do nich w 1950 roku. Największa
Jeśli turbosprężarki prezentowane większą tajemnicę do amerykańskich entuzjastów w 1962 roku, przynajmniej dostaną kurs w nich. Przewidując brak zrozumienia turbo, Olds wykorzystał specjalny folder promocyjny Pożar strumieniowy uczyć jak sprzedać; rysunek przekroju wyjaśnia przepływ ssących i wydechowych gazów i Q-i-A sekcja zajęła pytań potencjalny nabywca może podnieść o działania turbosprężarki. Największa
Około miesiąca po debiucie Pożar strumieniowy jest Chevrolet rozpoczął Monza Spyder w wersji turbo z Corvair pod chłodzony powietrzem płaski sześć, również generowanie jeden koni mechanicznych na cal sześcienny. (Dawniej tego czasu Pożar strumieniowy jest pierwszy tom turbo-produkcyjna samochodu w Ameryce.) Największa
W następnej części, dowiedzieć się, jak zespół Oldsmobile w turbosprężarkę inżynierów opracowany przez Pożar strumieniowy w. Największa Więcej informacji na temat samochodów, patrz: Największa
Największa 1962-1963 Oldsmobile F-85 Pożar strumieniowy Rozwój Silnik Największa
Zespół inżynierów Oldsmobile pod Gilbert Burrell, główny projektant silnika dywizji, pracował z Garrett AiResearch na Oldsmobile F-85 rozwoju turbosprężarki 1962 Pożar strumieniowy jest. Największa
" Jednostka turbo-doładowania. , , mógł być zaprojektowany, że skutkowałoby znacznie większą moc szybki, ale to nie dałby ogromny wzrost momentu obrotowego w drodze prędkości lub normalnego zakresu jazdy, " Burrell powiedział Droga & Śledź Największa w 1962 roku ". Chcieliśmy gorąco wykonywania pr
