inżynierowie Oldsmobile zdecydował się na jednostkę turbo o małej średnicy, aby utrzymać ciężar ciała, a także przyspieszyć reakcję. Wybrali również zatrudniać integralną odpadów-gate, pomysł zapożyczony z turbo samolotów, aby odsączyć niektóre spalin i ograniczyć ilość doładowania. Chyba że limit został zaprojektowany do systemu, turbosprężarka może działać niebezpiecznie szybko. Największa
Oni stwierdzili, że turbo będzie ograniczony do podbicia pięciu funtów na cal kwadratowy (psi). Na pięć psi powyżej ciśnienia atmosferycznego, zawór nadmiarowy bramy odpadów spowodowane część spalin ominąć wirnik turbiny, która obrotach wirnika i ilość powietrza pompowanego. Największa
Mimo wrodzonej wydajności (w porównaniu z turbodoładowaniem), turbosprężarki miał kilka wad. Po pierwsze, były przedmiotem intensywnego ciepła z gazów spalinowych napędzających ich wirniki. Z turbodoładowaniem były także skłonność do detonacji (ping), ze względu na nagromadzenie węgla, które doprowadziły. - Szczególnie podczas korzystania z niektórych gatunków paliwa Największa
Aby zapobiec pingowanie, Chevrolet obniżył kompresję jego turbodoładowaniem Corvair. Oldsmobile wziął inną ścieżkę, utrzymując kompresję na 10.25: 1, ale stosując innowacyjny system wtrysku płynu. Przechowywana w zbiorniku pod maską, " Turbo Rocket Fluid " Była to mieszanina równych-częściach wody destylowanej i alkoholu metylowego, wraz z bitem inhibitora korozji. Największa
W przypadku, gdy sterownik tromped pedału gazu, zbiornik ten poddano działaniu ciśnienia, co powoduje małą ilość płynu wtryskuje się mieszanka paliwowo-powietrzna po prostu zanim dotarł do wirnika od strony wlotu. Jako płyn odparowuje, to wchłania ciepło z powietrza wlotowego, przytrzymując temperatury w komorze spalania i zapobiegania detonacji. Największa
W zależności od wzoru kierowcy, według historyka Vance, pełny zbiornik może trwać od 200 do 2000 mil. Jeżeli płyn będzie niski, lampka kontrolna w samochodzie będzie migać ostrzeżenie. Jeśli zabrakło, zawór przepustnicy ciało zamknięte, aby zapobiec przyspieszenie pełnej mocy. Największa
To była jedna z kilku funkcji bezpieczeństwa, które jak na ironię spowodowane silnik z turbodoładowaniem, aby być uznane za uciążliwe. Byli też inni. Sam zawór upustowy, na przykład, gdyby dwa membrany. Jeśli ci się nie powiodła, zbiornik płynu cap to wyskakują jako ostatecznego środka, aby zapobiec ov
