Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> rtęć 1960 >>

1967

tały rozpoczęte przez różne studia stylizacji korporacyjnego w lutym 1963. Ostateczny projekt został zatwierdzony dwa lata później. Największa

wniosków na pierwszym etapie wyglądał jak nic tak samo jak w wersji fastback kompaktowej Mercury Comet. Stage-dwa pomysły były bardziej futurystyczne, ale zasugerował, co produkt końcowy będzie wyglądać. W trzecim etapie, początkowe ostre zagięcia były zaokrąglone, szybko-powrotem stał się sedan, a kratka pionowa-bar przybył. W pewnym momencie pojawił się model z gliny stylizacji, który łączyłby funkcje z ewentualnym Cougar niektóre z pierwszej produkcji Camaro /Firebird, historyczna Oddity, że był jednak czysty przypadek. Może to trudno być inaczej, skoro Cougar i ponycars GM wszystkie zadebiutował w tym samym roku, a nie firma mogła wiedzieć wszystko, drugi robił. Dla bardziej na początku projektu Mercury Cougar, przejdź do następnego page.For Więcej informacji na temat samochodów, patrz:

  • Klasyczne samochody
  • mięśni Samochody na
  • sportowe Samochody na
  • Przewodnik New Car Konsumentów Szukaj Największa
  • Przewodnik Konsumentów Samochód Szukaj
    Wczesne Mercury Cougar Projekt Największa Wysiłek rozwój Mercury Cougar nie był to proces łatwy, ale opłaciło się w pięknie dostosowanego samochodu, który wydawał się pasować jej przewidziany niszę dokładnie tak, jak planowano. Się przed było minimalne ponycar zderzak, zakrzywione się na przednich błotnikach i owinięte poniżej pionowa krata split-bar, który nie był w ogóle Pontiac-podobne.

    © 2007 .Powierzchnia kształt błotników był przedmiotem dyskusji wśród projektantów Cougar w. Największa

    nos był szczupły kolorze nadwozia dzielnik opatrzone godłem Mercury'ego. Para reflektorów został ukryty za drzwiami flip-up na każdym końcu kratki i stylu, aby go dopasować. Największa

    Innym symbolem wyświetlania trochę chrom kota powyżej " Cougar " Napis został zamontowany na prawe drzwi reflektorów. To było pierwotnie przeznaczone do przewozu tylko kota na polu czarnym, ale ludzie w Jaguarze w Anglii złapał wiatr z niego i wziął LM do sądu, twierdząc, że był zbyt blisko własnej odznaki. Jaguar wygrał, więc LM dodana nazwa samochodu i wszystkich, można założyć, odszedł zadowolony. Jeśli to " golarka elektryczna " przód było odrobinę zajęty, reszta konstrukcji Cougar był elegancko proste i odświeżająco powściągliwy. Przednia fenderline płynął do tyłu pod niewielkim kątem w górę, zatrzymując się, aby wskoczyć w małej