W 1969 r Mercury Marauder przykładem tradycji wielkich wozów spełnienia 1960 podobne modele, które trzymał w produkcji, nawet jeśli sprzedaż dawna od zwęża się. Merkury utrzymane symboliczną obecność w tym ograniczonym rynku przez 1967 z różnymi S 55 lat, a wielu uważało te duże, Sportowy Rtę będzie ostatnim z ich rasy. Dwa lata później, jednak Big M wydali kolejny duży bruiser, ten jeden powołała się na świętą nazwę Marauder. Największa Classic Cars Galeria zdjęć
To był, delikatnie mówiąc, słabo czasowym. Nie tylko działanie wydajność dawno przeniósł się do szeregów średnich, ale rosnące stawki ubezpieczenia i inne standardy bezpieczeństwa i emisji upoważnione przez rząd obiecał sok wszystkie samochody wydajności Detroit, niezależnie od wielkości. Odrodzonej Marauder został więc skazany na porażkę. Największa
W samochodzie, choć to Marauder udało. W istocie był to " Mercuryized " wersja Forda całkowicie przeprojektowany 1969 XL, z identycznym rozstawie osi, który był trzy cale krótszy niż w innych dużych Rtę. Lincoln-Merkury nie przeszkadzało z kabrioletu, jak Ford, zadowalając się z coupe hardtop w bazie i drożej X-100 stan Największa
najwyższej półki Mercury Marquis przekazał ukryte-reflektor ". Moc kopuły " z przodu, podczas gdy linia dachu podporą latający z pionowo " tunel " podświetlenie zostały wspólnie z Fordem. X-l00s Zastosowano urządzone koła i tylny błotnik spódnice (oba opcjonalne modelu bazowego) oraz matowy, czarny " ton sportowy " wykończenie z tyłu pokładu. Ten ostatni może być usunięty na kredyt lub zamawiania dodatkowych kosztach winylowy dach.
Tapicerka szczegółów na 1969 Mercury Marauder X-100. Największa © 2007. Największa
Z obfitego pokoju przedniego siedzenia, przyzwoita przestrzeń z tyłu kabiny i nieprzenikniony 18 sześciennych stóp Pień, Marauder był idealnym długodystansowych mile zjadacza. Ale to były inne duże Rtę i konkurencja cenowa była zacięta. Największa
Choć 1969 Marauder ceny wyjściowe były atrakcyjnie niskim poziomie $ 3.368 dla wersji podstawowej i $ 4.091 dla X-100 dostarczane ceny złamał $ 5,000 z powietrza i innych popularnych opcje - tylko 1000 dolarów lub poniżej m.in. Ford Thunderbird, Buick Riviera, Oldsmobile Tornado. i Pontiac, tymczasem miała mniejszy, bardziej zwinny now