nele SATYNOWANY akcent ze stali nierdzewnej. Zabieg ten był opcjonalny w obu modelach niestandardowe i korony, jak był wybór na akcent koloru. Sześć-okno sedan 1957-1959, z charakterystycznym szybko opadający dachu, było jak cztery drzwi sedan teraz wspólny dach czterodrzwiowa Southampton. W celu dalszego oddzielenia go od mniejszych Imperium The pańskie LeBaron wyróżniał niestandardowym wyglądzie " limuzyny " prostokątne tylne okno z zaledwie 802 cali kwadratowych, ledwie pół rozmiaru standardowego podświetlenia, dając pasażerom tylnych siedzeń wzrosła prywatności. Zabieg ten został dramatycznie prezentowane w podwójnej strona czarno-białe reklamy w kwietniu 1960 wydaniu magazynu Apartamenty wakacyjne. Patrząc od tyłu i nad jasnym LeBaron Southampton, aparat uchwycił bogato eleganckie, rzeźbiarskie cechy ciała jako metalu - nieskalane wulgarności pokryciem winylowym - płynęła płynnie z dachu do szerokich słupków C , hermetyzację dostosowane tylną szybę klapy bagażnika przed wokół, a następnie gwałtowny wzrost w górę na płetw. Bezproblemowa w sensie dosłownym, jak również, od wszystkich wymaganych szwów ciała zostały wypełnione ołowiem mozolnie i ręcznie wygładzone tak, aby całkowicie zniknąć. Kosztowne, czasochłonne i pracochłonne, to nigdy nie być powtarzane " Imperial chwila " została ograniczona do zaledwie 1691 LeBarons zbudowany 1960 roku, co czyni je wykluczają, zarówno wyglądem jak i liczby. Wewnątrz, właściciele Imperial leczono na desce rozdzielczej, który w zamyśle miał wiele wspólnego z 1957-1958 desce rozdzielczej. Ogromne jasne obwódki podwójne okrągłe tarcze zawarte prędkościomierz i mniejsze wskaźniki, z oversize, łatwe do odczytania cyframi, które lubują AARP gdyby istniał w 1960 roku Instrumenty były oświetlone w nowy innowacyjny nieoślepiającego elektroluminescencyjne Chrysler oświetlenie, które eliminuje tradycyjne żarówki. Po obu stronach umieszczono pokrętła i przyciski transmisję Grzejnik /klimatyzator, ustawione pionowo. Tablica przyrządów została wyściełane, góra i dół, i oddzielone od strony pasażera przez wklęsłe satynowej teksturze panelu aluminiowym. Owalne, nowa kierownica Zastosowano środkowy panel pokryty winylu, trójkątny w widoku z góry. Styliści wnętrz pod kierunkiem Toma Bingman zasypany wiele czasu i troski o szczegóły dodatkowych akcesoriów, takich jak pokręteł, klamki drzwi, okna zasilania przełącznika, ramek bocznych siedziska, tarcze i listwy okien surround. Mieli swobodę korzystania bri
więcej kategorii
- chevrolet
- innych producentów
- bugatti
- buick
- cadillac
- 1.930 chevrolet
- bród
- jaguar
- lincoln
- Nash
- Packard
- plymouth
- pontiac
- Rolls Royce
- Studebaker
- 1930s innych producentów
- 1940 Cadillac
- 1940 chevrolet
- 1940 chrysler
- 1940 Dodge
- 1940 ford
- 1940 Frazer
- 1940 hudson
- 1940 Kaiser
- rtęć 1940
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 innych producentów
- 1950 bentley
- 1950 buick
- 1950 Cadillac
- chevrolet 1050
- 1950 chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 Dodge
- 1950 Edsel
- 1950 ford
- 1950 Henry J
- 1950 hudson
- 1950 Kaiser
- 1950 lincoln
- 1950 mercedes
- rtęć 1950
- Nasi 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 sunbeam
- 1950 innych producentów
- 1960 AMC
- 1960 buick
- 1960 Cadillac
- 1960 chevrolet
- 1960 chrysler
- 1960 Dodge
- 1960 ford
- 1960 imperial
- 1960 jaguar
- 1960 lincoln
- rtęć 1960
- 1960 Oldsmobile
- 1960 plymouth
- 1960 pontiac
- 1960 rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 sunbeam
- 1960 innych producentów
- 1970 chrysler
- 1970 ford
- 1970 jaguar
- 1970 mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 plymouth
- 1970 pontiac
- 1970 innych producentów
- kabrioletów buick
- kabrioletów cadillac
- kabrioletów chevrolet
- kabrioletów chrysler
- kabrioletów unik
- kabrioletów ford
- kabrioletów lincoln
- rtęć kabrioletów
- kabrioletów uldsmobile
- kabrioletów Packard
- kabrioletów plymouth
- kabrioletów pontiac
- Obligacje zamienne innych producentów
- niestandardowe samochody lub inne