Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1960 ford >>

Wprowadzenie do 1962

ht Blue. To nie jest trudne do zrozumienia, jeśli spojrzeć na wydajność 1964 XL. Jeden współczesne testy magazyn dopasowany 390- i 427-cid modele, taktowanie łagodniejszy samochód w 9,3 sekundy w desce rozdzielczej 0-60 mph, który był sprawiedliwy bieżących. 427 zrobił to w 7,4 sekundy. Dla dwóch ton pełnowymiarowego samochodu, który można określić tylko jako luksusowy, to niczym remarkable.What idzie w górę musi zejść, a dla Forda stało prawda do XL. Przeczytaj o tym, jak samochód spadła popularność na następnej stronie Największa Więcej informacji na temat samochodów, zob.
  • Klasyczne Samochody na
  • mięśni Samochody na
  • Sport Samochody na
  • Przewodnik Konsumentów New Car Szukaj Największa
  • Przewodnik Konsumentów Samochód Szukaj
    1.965 Ford XL Największa

    Po 1964 roku, wielki Ford XL zaczęły spadać na popularności , Choć pełnowymiarowa produkcja wzrosła o 9,2 proc Forda na rok modelowy 1964, tom XL osłabiana przez prawie siedem procent. Wyjaśnienie leży w nadejściem big-calowych, półproduktów wysokiej mocy chcemy przyjechać zadzwonić " muscle cars, " z których pierwszy przybył w tym roku Pontiac GTO z i Oldsmobile 4-4-2, zarówno opcji packages.Then też Ford odlewarowano kilka sprzedaży XL z nowego Mustanga, pierwszy z sporty kompaktowych " ponycars, " wprowadzony w kwietniu. Przełącznik był na samochody mniejsze, mniej kosztowne entuzjastów. Jednak był jeden jeden tysięcy dziewięćset sześćdziesiąt cztery rekord:. Dwa-drzwiowy hardtop zdobył 58,306 rozkazy, aby stać się najbardziej popularną duży XL przed lub od Największa

    Ford rozliczane swoje 1965 samochodów pełnowymiarowych, jak " całkowicie nowy, " i to nie żartował. Byli najbardziej gruntownie zmieniły Fordy od 1949 roku, różni się pod każdym względem z wyjątkiem przeniesienia napędu oraz 119-calowy rozstaw osi. Stylizacja była bardziej kanciasty i mniej agresywne, z wygładzonymi stronach ciała, sprzątaczka " twarz, " i ostrzejszy, jaśniejszy wygląd. Największa

    pełnowymiarowy 1965s były najbardziej zmieniły Fordy od 1949. Największa

    Pod spodem był beefed się przednie zawieszenie z projektem tak dobrze to wciąż podstawa wielu dzisiejszych stokerów NASCAR Grand National, a tylne zawieszenie zostało zmodernizowane ze sprężynami śrubowymi i geometrii trzy-link. Największa

    Waga spadła o więcej niż 100 funtów modelu jakości do modelu i szerokości odchudzona ponad dwóch cali, choć długość całkowita pozostała taka sa

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>