Kiedy General Motors postanowił do pola Ford Thunderbird-fighter, główny stylista Bill Mitchell postanowił to powinno wyglądać lubię Rolls-Royce o smaku Ferrari. W rezultacie - w 1963-1965 Buick Riviera - był kamieniem milowym stylizacji. Teraz Riviera to jeden z najbardziej pożądanych samochodów w 1960 roku. Pierwsza generacja Buick Riviera jest klasycznym w prawdziwym tego słowa znaczeniu: dzieło trwałej doskonałości. Stworzona w przypływie kreatywności przez jednych z najlepszych projektantów i inżynierów General Motors, że to również produkt jedne z najlepszych umysłów w reklamie i marketingu, ze starannie przygotowanych obrazu, który przyczynił się ogromnie do jego bezpośrednim wysokiej sukcesu. Największa
Dziś pamiętamy 1963-1965 Riviera przede wszystkim dla jego superbstyling, mistrzowskie połączenie krzywych i linii brzegowych brzytwa, że wasquickly ujętych jako obiekt architektoniczny dla przemysłu w USA. Największa
Naszym celem tutaj jest, w jaki sposób Samochód stał się i dlaczego okazało się theway zrobił. To intrygująca opowieść, która oferuje fascynujące glimpseat wewnętrzne-funkcjonowanie największego producenta samochodów na świecie w late1950s i na początku lat 60-tych. Największa Classic Cars Galeria zdjęć Największa
Pierwsza generacja Buick Riviera zmieniony tylko w szczegółach przez Trzyletni jej bieg. Zobacz więcej zdjęć klasyczny samochód. Największa
Pierwszy luksusowych samochodów osobowych Buick był niewątpliwie poproszony przez fenomenalnego sukcesu Forda cztery siedzenia Thunderbird. Wprowadzone dla roku modelowego 1958, " Squarebird " był podejrzanie jak kilka GM połowie 1950 Motorama pokazują wozy w koncepcji, wielkości, a zwłaszcza wnętrza układu. Największa
W istocie, jest dowodów na to, że Ford przeniósł do zaoferowania Thunderbirda cztery siedzenia częściowo dlatego, że wierzył, GM polu coś takiego jak Chevrolet Biscayne, w 1955 roku samochód pokazowy z podobnie kompaktowe wymiary i luksusowe wnętrze wiadro siedzenia , Dzięki ostry stylizacji, dobra wydajność i sportowym, osobistego charakteru, Squarebird sprzedawane jak szalony, a produkcja modelu roku powiększony niemal dwukrotnie ostatniego dwumiejscowego. Sprzedaż nadal rośnie, przekraczające 67.000 jednostek na sezon 1959 i kucie na prawie 91.000 w 1960 roku Ford wyraźnie jeden podniósł GM, jeden z niewielu raz
[1] 