Aby każdy z jego przednich błotnikach przednich krawędzi on teraz jest stosowane małe kratki w kształcie tych Mitchell napisała dla niektórych late 1930 LaSalles. Dzięki tej zmianie, rysunek Nickles "stał się punktem wyjścia do tego, co wyłoni się pod koniec 1962 roku jako produkcja Riviera. Największa ukryte reflektory zobaczyć tutaj były przyniósł do światła dla modelu 1965.
Nowy samochód osobowy został przydzielony numer eksperymentalny projekt PD-715, a prace projektowe szybko przeniósł się do skali i pełnowymiarowe modele z gliny. W tym momencie zaawansowane studio nie wiedział, który podział byłby wykorzystany do budowy samochodu, ale Mitchell był chętny, by odwieść decyzję kierunku Cadillac, prawdopodobnie dlatego, że tam zaczął karierę GM. Największa
W związku z powyższym, Wczesne projekty realizowane nazwa " LaSalle w II, " Bronił Cadillac towarzysz tabliczka znamionowa ostatnio widziano w 1940 roku nazwa została również używany na dwóch jeden tysiąc dziewięćset pięćdziesięciupięć ćwiczeń Motorama. Wstępne rysunki dla XP-715 wyposażony stonowane reflektory lub te nie widoczne. Sądzono, że reflektory mogą być ukryte w jakiś sposób za przednimi kratek ochraniacza. Dominują te projekty zostały linie poziome i poczucie siły. Największa
Jak na początku LaSalle, podwójne zderzaki owinięty wokół obu końcach. Jednakże, ponieważ konstrukcja postępami modeli glinianych do postaci produkcyjnej zderzaki zredukowano do urządzeń jednoczęściowych. Niektóre wczesne modele gliniane nosić przód grilleless z wlotu powietrza pod zderzakiem przednim wraz z paneli maskujących reflektory i noszących herb LaSalle. Największa
W następnej części, dowiedz się jak Bill Mitchell i zespół projektowy pokonał liczne przeszkody do stylizacji, aby stworzyć model, który będzie wow kierownictwo GM Największa
Więcej informacji na temat samochodów, zob.
1963-1965 Buick Riviera Proponowany projekt Największa
Na wczesnym etapie było zdecydował, że samochód był nieco wąskie, więc 3/4 cala został następnie dodany do beltline, tworząc trochę " półki " u podstawy okien