Przeglądaj artykuł 1961-1962 Buick Electra Wprowadzenie do 1961-1962 Buick Electra Największa
1961-1962 Buick Electra nie mają wysokich statecznikach i olśniewający brightwork które charakteryzują amerykańskich Dreamboats o na początku 1960 roku. W rzeczywistości, na powierzchni, okazało się, podzielić się nic z jego ostatnich przodków. Największa
To nie była prawda, oczywiście. Pod tym zewnątrz czai podwozie i układ napędowy, który niewiele się zmieniła. Up górze, choć, był czysty i nowoczesny, ciało, które wydawało się, że odrzucił niemal wszystkie ślady ostentacji i nadmiaru. Największa
Klasyczne Samochody Galeria zdjęć Największa
Nie tylko płetwy zniknął, zastąpiony przez squared-off tylne ćwiartki z zwykłych tylnych świateł poziomych, ale cały samochód miał kwadrat, spojrzenie w dół-to-business. Buick nazwał ten nowy styl " czyste spojrzenie działania ". Największa
Oczywiście, " iluminatory " Przednie błotniki jechał ponownie, doświadczywszy odrodzenie w poprzednim roku: trzy przekształconego owalnych akcentów w wierszu dla Lesabre i Invicta; cztery dla luksusowych Electra oraz Electra 225 linii. Największa
błotniki przednie zakończył się w spiczastych konturów dopasowanych do kształtu pocisku z porad zderzaka poniżej. Bodyside rzeźbienie nie było już tak głęboko, ale nadal służył jako integralna część projektu, poprzez trio równoległych zmarszczki poziome. Największa
W tym roku reflektory quad, jednak siedział na krawędzi kratki, które ledwo w porównaniu z ekstrawagancja, które się symbolem Buick przodu kończy: tylko pionowo zestaw prostych poziomych prętów z centrum insygnia. W porównaniu do niedawnej przeszłości, tutaj był Buick, że w rankingu wręcz równinę. Największa
Przeminęło też był mocno owinięte szyby, zastąpiony przez łagodniejszej formie, że dopasowane trójkątne odpowietrzające zaokrąglone skrzydła. Eliminacja " dogleg " dodany prawie pięć cali miejsca dla wejścia i wyjścia, w całej węższych progi. Największa
Nowa ukryty Wał napędowy obniżył wysokość tunelu, dając pasażerom centrum dodatkową przestrzeń. Tak jak poprzednio, dwa zabiegi roofline były dostępne dla: Riviera hardtop sedan stylu z trójkątnych paneli tylnych; i płaskim dachem wersja z zawijanym tylnej szybie. Największa
rozstawy osi kół skurczył tylko ułamek cala, ale każdy model Electra stracił kilkaset funtów. Największa
Aby dowiedzieć się o 1961-1962 Buick mechaniczna
[1] 