Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> pod maską >> silniki >>

Jak obrotowy Silniki Work

ika, samochody, a nawet autobusy, począwszy od 1967 r Cosmo Sport. Ostatni rok RX-7 został sprzedany w Stanach Zjednoczonych było 1995, ale silnik rotacyjny jest ustawiona na powrót w najbliższej przyszłości. Największa

Mazda RX-8, nowy samochód od Mazdy, ma nowy, wielokrotnie nagradzany silnik rotacyjny zwany RENESIS. O nazwie International Engine of the Year 2003, to wolnossący silnik dwu-wirnik będzie produkować około 250 koni mechanicznych. Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź RX-8 Mazda witryny sieci Web. Największa części w
obrotowy silnika

silnik rotacyjny posiada system zapłonu oraz system dostarczania paliwa, które są podobne do tych w silnikach tłokowych. Jeśli nigdy wcześniej nie widział wnętrze silnika rotacyjnego, przygotuj się na niespodziankę, ponieważ nie rozpoznaje wiele. Największa Rotor

Wirnik posiada trzy wypukłe powierzchnie, z których każdy działa jak tłok. Każda powierzchnia wirnika ma kieszeń w nim, co zwiększa przemieszczenia silnika, dzięki czemu więcej miejsca do mieszanki powietrze /paliwo. Największa

Na szczycie każdej ściany jest ostrze z metalu, który tworzy szczelną na zewnątrz komory spalania. Istnieje również metalowych pierścieni z każdej strony wirnika, że ​​przylegających do ścian komory spalania. Największa

rotor posiada szereg wewnętrznych zębów koła wyciętego w środku boku. Te zęby współdziałania z przekładnią, która jest zamocowana do obudowy. Ten krycia biegów określa ścieżkę i kierunek wirnik odbywa się przez obudowę Największa Obudowa

W obudowie znajduje się mniej więcej w kształcie owalnym (to faktycznie epitrochoida - sprawdź tę demonstrację Java, jak kształt pochodzi).. Kształt komory spalania jest tak zaprojektowany, że trzy końcówki wirnika będzie zawsze pozostawać w kontakcie ze ściankami komory, tworząc trzy uszczelnione ilości gazu. Największa

Każda część obudowy jest dedykowany jednemu Część procesu spalania. Cztery sekcje:

  • dolotowy Największa
  • Kompresja Największa
  • Spalanie Największa
  • wyciągowe

    dolotowe i wylotowe porty znajdują się w obudowie. Brak zawory w tych portach. Port spalin łączy się bezpośrednio z układu wydechowego, a otwór wlotowy łączy się bezpośrednio z przepustnicą. Największa wału wyjściowego (Uwaga ekscentryczne listki.) Największa Wyjście wału

    Wał wyjściowy ma okrągłe płaty zamontowana ekscentrycznie, znaczenie które są przesunięte względem osi wału. Każdy Wirnik osadzony na jednym z tych płatów. Płat działa trochę

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]