Jeśli silniki diesla są bardziej wydajne, dlaczego większość samochodów ma silniki Diesla gaso

If są bardziej efektywne, dlaczego większość samochodów ma silniki benzynowe? Największa Przeglądaj artykuł Jeśli silniki diesla są bardziej wydajne dlaczego większość samochodów ma silniki benzynowe? Wprowadzenie do Jeśli silniki diesla są bardziej wydajne, dlaczego większość samochodów ma silniki benzynowe? Największa

Silniki Diesla nigdy naprawdę złowiony w samochodach osobowych. Pod koniec lat 1970-tych, silniki Diesla w samochodach osobowych widzieliśmy wzrost sprzedaży z powodu embarga naftowego OPEC (ponad pół miliona sprzedanych w USA), ale to jest jedyna znacząca penetracja, że ​​silniki wysokoprężne dokonały się na rynku. Mimo, że są one bardziej wydajne, istnieje osiem historyczne problemy, które przeznaczone diesel powrotem: Największa

1. Silniki wysokoprężne, ponieważ mają znacznie wyższe współczynniki kompresji (20: 1 dla typowego vs diesel 8: 1 dla typowego silnika spalinowego), wydają się być cięższe niż równoważnej silnika benzynowego. Największa
2. silniki wysokoprężne także są bardziej kosztowne. Największa
3. silników wysokoprężnych, ponieważ w stosunku wagowym i kompresji mają zwykle niższy niż maksymalne zakresy RPM silników benzynowych (patrz pytanie 381 szczegółów). To sprawia, że ​​silniki wysokoprężne wysoki moment obrotowy, zamiast wysoką moc i który ma tendencję do silników Diesla wolna pod względem przyspieszania. Największa
4. silników Diesla może być wtryskiwane paliwo, a także w wtrysku przeszłości było kosztowne i mniej niezawodne.
   
5. Silniki wysokoprężne mają tendencję do wytwarzania większej ilości dymu i ". zapach śmieszne " Największa
6. Silniki wysokoprężne są trudniejsze do uruchomienia w niskich temperaturach, a jeśli zawierają świece żarowe, silniki wysokoprężne mogą wymagać czekać Przed uruchomieniem silnika, więc świece żarowe mogą się nagrzewać. Największa
7. Silniki wysokoprężne są znacznie głośniejsze i mają tendencję do drgań. Największa
8. Olej napędowy jest trudniej dostępne niż benzyna.
   

   Jedna lub dwie z tych wad byłoby OK, ale grupa wad ten duży to duży odstraszający dla wielu osób. Największa

   Dwie rzeczy, pracujących na rzecz silników Diesla są lepsze paliwa i już silnik życie. Obie te korzyści, oznacza to, że w ciągu życia silnika, to mają tendencję, aby zaoszczędzić pieniądze z oleju napędowego. Jednak trzeba również wziąć początkowy wysoki koszt silnika pod uwagę. Musisz posiadać i prowadzić silnik wysokoprężny na dość długi czas zanim zużycie pal

   Page [1] [2]