Czy to prawda, że ​​silnik wysokoprężny może pracować pod wodą podczas a

Is to prawda, że ​​silnik wysokoprężny może pracować pod wodą, podczas gdy silnik benzynowy nie może? Największa Przeglądaj artykuł Czy to prawda, że ​​silnik wysokoprężny może pracować pod wodą, podczas gdy silnik benzynowy nie mogą? Czy to prawda, że ​​silnik wysokoprężny może pracować pod wodą, podczas gdy silnik benzynowy nie może Największa

czasem zobaczyć pojazdy wojskowe działa w "? Ekstremalne " warunki i warunki te mogą obejmować głębokie zanurzenie podczas rzeki fording. Stworzenie pojazdu, który może zanurzony jest wyzwaniem - W porządku dla każdego typu silnika spalinowego do pracy musi mieć źródło powietrza, i musi być w stanie uwolnić gazy spalinowe. Jeśli woda nie jest zbyt głębokie (kilka stóp), gazy spalinowe mogą zadbać o siebie, bo są pod presją. Wlot powietrza jest zazwyczaj problem. - Jak najszybciej zanurzyć wlot powietrza, silnik nie może już dostać się powietrze i będzie zatrzymane Największa

Można obejść problem zasysania powietrza przez dodanie fajki. Humvees wojskowe często fajka dołączone, a to pozwala im zanurzyć się aż do 5 stóp (1,6 m) wody (patrz aktualizacja niektórych ładne zdjęcia typowego nurkowania). W celu obsługi zanurzenie jak ten silnik i do reszty pojazdu muszą być wodoodporne. Więc pytanie, zmienia się, " Czy łatwiej wodoodpornej silnikiem Diesla, niż to wodoodporny silnikiem benzynowym "? Największa

Aby wodoodporna każdy pojazd off-road, istnieje wiele różnych rzeczy do przemyślenia , Na przykład:.

Wszelkie urządzenia elektryczne, takie jak instrumenty, komputery sterujące silnikiem, silniki (dla fanów, wycieraczki, itp), światła, baterii, itp muszą być uszczelnione Największa

Wszelkie odpowietrzanie na takie rzeczy jak w skrzyni korbowej, dyferencjał, itp muszą być zamknięte (lub wentylowane na tym samym poziomie, jak fajka). Największa

Zbiornik paliwa musi być zamknięte i wentylowane odpowiednio. Największa

Każda komora lub szczelinowa, że ​​można napełnić wodą musi mieć odpływ.

Zakładając, że wszystkie te inne rzeczy zostały załatwione, i przy założeniu, że silnik jest wodoodporne, a następnie pojazd można uruchomić pod wodą . Największa

Na ogół łatwiejsze do uszczelnienia silnika napędowego nie jest wodoodporny silnikiem benzynowym, ponieważ ze świec zapłonowych i zapłonu w silniku benzynowym. Te składniki pracować z wysokim napięciem i ich uszczelnianie jest trudniejsze (ale nie niemożliwe). Silnik wysokoprężny, z drugiej strony, nie

Page [1] [2]