Zacznijmy od podobieństw. Obie turbosprężarki i turbinowe nazywane są zmuszeni systemy indukcyjne. Skompresować one przepływ powietrza do silnika (patrz Jak silników samochodowych pracować dla opisu przepływu powietrza w normalnym silniku). Zaletą sprężania powietrza jest to, że pozwala rzeczy silnika więcej powietrza do cylindra. Więcej powietrza oznacza, że więcej paliwa może być nadziewane w, zbyt, więc masz więcej mocy z każdego wybuchu w każdym cylindrze. Turbo /doładowany silnik wytwarza więcej energii niż w tym samym całkowita silnika bez ładowania. Największa
typowe doładowania pod warunkiem, albo przez turbosprężarkę lub doładowania wynosi od 6 do 8 funtów na cal kwadratowy (psi). Od normalne ciśnienie atmosferyczne wynosi 14,7 psi na poziomie morza, widać, że są coraz około 50 procent więcej powietrza do silnika. Dlatego też, można oczekiwać, aby uzyskać 50 procent więcej mocy. To nie jest w pełni sprawny, choć, więc może dostać 30 procent do 40-proc poprawę zamiast. Największa
kluczowa różnica między turbosprężarką oraz sprężarką jest jego zasilanie. Coś musi dostarczać zasilanie do uruchomienia sprężarki. W turbosprężarką, znajduje się pasek, który łączy się bezpośrednio z silnika. To staje się jego moc w ten sam sposób, że pompa wody i alternator nie. Sprężarka, z drugiej strony, zasilany jest ze strumienia spalin. Spaliny biegnie przez turbinę, która z kolei obraca sprężarki (patrz Jak silniki turbinowe Prace szczegóły). Największa
Nie ma kompromisów w obu systemach. W teorii, turbosprężarka jest bardziej efektywne, ponieważ jest za pomocą " stracony " Energia w strumieniu spalin do źródła zasilania. Z drugiej strony, turbosprężarka powoduje pewną ilość ciśnienie wsteczne w układzie wydechowym i ma tendencję do zapewnienia mniejszy wzrost aż silnik pracuje przy wyższych obrotach na minutę. Turbinowe są łatwiejsze w instalacji, ale są bardziej kosztowne.
Uruchom wideo Jak turbosprężarek Praca