Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> samochody ciężarowe >> klasyczny kolekcjonowania >>

1955

oni te kształty projektowaliśmy. To była idealna sytuacja " Największa

Na pytanie, gdzie idea Cameo Carrier pochodzi, Jordan miał do powiedzenia:. &Quot; Podstawowy pomysł przyszedł do mnie, kiedy byłem jeszcze w lotnictwie na Florydzie. Robiłem te szkice, i pomyślałem, chłopiec, czy nie byłoby miłe, jeśli możemy dostać niektóre z samochodu i stylu flair w ciężarówce? Bardzo podobało mi się ten pomysł. Używane były dość surowe wtedy. Wewnętrzne panele drzwi były sheetmetal, że floormats były gumowe; Luksusowy nie było nic o samochodzie Największa

". Tak więc koncepcja Cameo Przewoźnika było połączenie niektórych styl i talent do 1955 pasażerów samochodu z praktycznością pickup. Czułem mocno, że możemy to zrobić i że to byłoby miłe rzeczy. Pamiętam wyraźnie ... byliśmy tak zajęci normalny program, ciężarówka, w godzinach nadliczbowych, a następnie tuż przed tym wielkim przedstawieniu Ed Cole i dyrektora generalnego, zrobiliśmy rysunek 3/8 skalę Cameo Przewoźnika i zaplanowanej pokaz to na koniec przeglądu - coś jak deser. Cole i Keating naprawdę bit na tym; naprawdę się podobało. Oboje zachęcał nas, aby przejść dalej i rozwijać Cameo, więc zrobiliśmy " Największa

Zobacz więcej na następnej stronie na 1955 Cameo Przewoźnika Największa Więcej informacji na temat samochodów, zob. Katowice.

  • Klasyczne Samochody na
  • Muscle Samochody na
  • sport Samochody na
  • Przewodnik Konsumentów New Car Szukaj Największa
  • Przewodnik Konsumentów Samochód Szukaj
    jeden tysięcy dziewięćset pięćdziesiątpięć Chevrolet Cameo Carrier Największa

    1955 Chevrolet Cameo Carrier był lekkich ciężarówek zaprojektowane ze stylem samochodu osobowego. Jak Chuck Jordan pamięta, " W naszych pierwszych projektów, że bodysides pobiegł równo w polu pickup. Kabina i pudełko były związane w. Nie było szew, nie ma luki. Ale wtedy Chevrolet przyszedł i powiedział, nie, nie można zrobić to w ten sposób, ponieważ nie będzie zbyt wiele dokręcania ciała i wiążąc całość razem będzie pognieść sheetmetal Największa

    ". Więc przeprojektowany i umieścić w tej szczelinie między kabiną i okna. Jest to rodzaj nakładających się kołnierz i pas chroma, który wypełnia się spoiny. Myślę, że powiedziano nam, że musiał mieć ¾ cala odprawy. Różnica wyglądał ogromny nam, ale gdy przeciętny człowiek widzi samochód, pewnie naprawdę nie zauważyć różnic Największa

    ". W każdym razie, Cameo okazał się coś ekstra, coś poza zwykłe. To był pierwszy ra