1959 Ford Ranchero
W 1959 roku Ford Ranchero nadal rewolucja projekt rozpoczął się od 1957-1958 Ford Ranchero, pierwszy nowoczesny samochód hybrydowy pickup-amerykańskiej. 1959 Ford Ranchero został odnowiony i traktowane do aktualizacji mechanicznych. To każda pomoc może dostać się do walki z hot nowy naśladowcę Chevroleta El Camino,. Największa
Klasyczne Ciężarówka Galeria zdjęć Największa
Całkowicie odnowiony, 1959 Ford Ranchero nosili szerokie kratki wypełnione szczupła gwiazdy i reflektory quad położony w dużych obudowach ochraniacza. Małe szczątkowe płetwy, przerywane świateł zapasowych, zwieńczony jumbo okrągłe tylne światła. Największa
Wspieranie nowa blacha była ramka szersze, cięższe i mocniejsze, z szynami bocznymi skłonił zewnątrz prawie do krawędzi ciała, aby umożliwić więcej miejsca pasażera. Zawieszenie wszystkie ulepszenia mające na celu bardziej miękką jazdę. Największa
W 1959 roku Ford Ranchero napędowy ma także uwagę. Opcjonalna przekładnia Fordomatic został przebudowany i było jaśniejsze i prostsze, o 105 mniej części. Jest sprzedawane za mniej niż w starszej wersji, ale nadal miał tylko dwie prędkości do przodu. Największa
Cruise-O-Matic trzy-stopniowa automatyczna została nieznacznie zmodyfikowana, a obie automatyka teraz umieszczone ćwiartki biegów na kolumnie kierownicy a nie na desce rozdzielczej. Że panel był nowy, a hamulec postojowy był stóp zaangażowany, choć miał być wydany przez strony.
Silniki były szóstki i V-8, tak jak poprzednio, zwieńczona 352-cid V-8 z 300 koni mechanicznych, który okazał się być rzadko zamawiane przez nabywców Ranchero. Największa
Befitting ulepszony gospodarki USA i jego nową stylistykę, produkcja Ranchero odbił do 14,169 sztuk w 1959 roku, pomimo konkurencji ze dopiero co wprowadzonego 1959 Chevrolet El Camino . Największa
Mimo poprawy perspektyw, jednak 1959 Ford Ranchero będzie ostatnia wersja pełnowymiarowy samochód Forda pickup-mieszanki. Do roku 1960, nazwa będzie stosowana w zwartej linii Falcon, gdzie był natychmiastowy sukces. Największa
Ranchero pozostał zwarty Falcon lub średniej wielkości Fairlane lub model oparty na Turyn. Pod koniec 1979 roku modelu, jednak produkcja w końcu padł ofiarą rosnącej popularności małej, fantazyjne importu i ciężarowych krajowych - nie wspominając przełącznik Forda na platformach samochodów z napędem na przednie
Collectible plusów w 1959 roku. Ford Ranchero Największa
[1] 