Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> samochody ciężarowe >> klasyczny kolekcjonowania >>

1937 Plymouth PT

1937 Plymouth PT-50 Half-Ton Pickup Największa Przeglądaj artykuł 1937 Plymouth PT-50 Half-Ton Pickup 1937 Plymouth PT-50 Half-Ton Pickup Największa

zabawy z jazdy 1937 Plymouth PT -50 pół tony pickup był najpopularniejszym 1.937 ciężarówka Plymouth. To prawda, samochód Plymouth. Największa

Plymouth, podział Chrysler, który rozpoczął się w 1928 roku i został zamknięty w 2001 roku, nigdy nie wiadomo, dla samochodów ciężarowych. Jest zbudowany pojazdy dla tak krótkim okresie - od 1935 do 1942 roku - i tylko w nich parał znów z łatwym w zapominać Trail Duster przednie koła napędu samochodów przejmowania w połowie 1970 Największa

. Ciężarówka Klasyczny Galeria zdjęć Największa

Większość 1935-1942 Plymouth ciężarowe były przetworniki, choć było też komercyjna dostawy Sedan sedan i Westchester Suburban, który był wagon drzewiastych, a nie samochód, ale został włączony do linii komercyjnych dlatego, że użył podwozie samochodu ciężarowego. Największa

Plymouth sprzedawane również podwozia samochodów ciężarowych, które mają być wyposażone w organy od zewnętrznych dostawców, gościnni, ładowność nawet do jednej tony. Tylko 158 z nich podwozia zostały sprzedane w 1937 roku, w cenie $ 495 ($ 395 bez kabiny, ale tylko 11 z nich zostały zbudowane). Największa

z 1937 roku Plymouth PT-50 pół tony pickup, który kosztuje $ 525, był zdecydowanie najbardziej popularnym 1937 ciężarówką Plymouth. Prawie 11.000 zostały zbudowane w roku modelowym. Standardowe wyposażenie zawiera szkło bezpieczne dookoła, koło zapasowe Położony w prawym przednim błotniku i pole sześć stóp długi pickup, około czterech stóp szeroki. Największa

Moc do 1937 Plymouth PT-50 pół tony pickup przyszedł z Plymouth L-głowy sześciu z 70 koni mechanicznych. Transmisja podłogą trzy biegi prędkości miał ciche spiralne w drugiej prędkości. Największa

Opcje dla 1937 Plymouth PT-50 pickup pół tony zawarte zderzak, osłony zderzaków, montażu koła zapasowego po lewej stronie (o ile podwójne sidemounts), prawa ręka i wycieraczek szyby Największa rama chrom

Błotniki były zwykle pomalowane na czarno, ale może być zamówione w kolorze nadwozia. Wersja sedan koszt dostawy 140 $ więcej niż pickup, chromowane zderzaki i zawiera przednie i tylne w standardzie. W tej cenie nie było najgorętszym sprzedawca, co stanowi zaledwie +3.256 jednostek. Największa kolekcjonerskie Plusy 1937 Plymouth PT-50 Half-Ton Pickup Największa

  • Skąpe
  • Stosunkowo przyjemności z jazdy
  • Nieskompli

    Page [1] [2]