W tym czasie 1928 Chevrolet Pickup został wprowadzony, Chevrolet był w branży samochodów ciężarowych przez dziesięć lat i został dłoń outproducing Forda (który właśnie ukończenie jej długie przejście od modelu T wymodelować) Największa
Celem, jak w walce sprzedaży samochodów osobowych, zawsze było udać się Ford. - rywalizacja rozwinęła się w młodzieży, a przez połowie 1920 dwaj producenci byli szyi i karku. Ciężarowe Chevy rozpoczął w 1918 roku jako skromny półrocznych i jedno-tonowych modeli opartych na 490 pasażerów samochodu, jazda 102-calowy rozstaw osi. Największa Ciężarówka Klasyczny Galeria zdjęć
Chevrolet dostarczane podwozia i układu napędowego, pokrywy silnika, błotniki i kaptur, a także bez względu na wyposażenie wymagane przez klienta. To ustawienie wzoru, który był nadal w mocy, gdy pojawił się 1928 Chevrolet Pickup. Największa
Called Narodowego AB, Chevrolet linia lekkich 1928 jechał dość długi, 107-calowy rozstaw osi i stosunkowo szeroki tor, 56 cali z przodu iz tyłu. Co ważniejsze, hamulce na cztery koła są obecnie standardem - mechaniczne, oczywiście, w tamtych czasach Największa
obudowy reflektorów, Bullet osłona, wysoki i głęboko koronowany błotniki zostały główne elementy stylizacji Największa Podstawowym podwozia Narodowy sprzedawana za $ 495 i kilku wersjach nadwozia innych niż pickup zostały wymienione. Obejmowały one dostawę sedan, a nawet karawan i karetkę przez Henney. Największa opona zapasowa 1928 Chevrolet pickup została zamontowana wokół przesuwnej tylnej szyby. Największa Nawet bardziej konwencjonalnych ciała zostały jeszcze zbudowane przez Chevroleta, więc większość sprzedaży były dla podwozia. Dystrybutorzy często zamawiane ciała i sprzedawane kompletnego wózka, ale kupujący mogą jeszcze wybrać niestandardowy zestaw do ciała, w razie potrzeby, a wielu nie tylko to. Największa kolekcjonerskie Plusy z 1928 Chevrolet Pickup Największa
[1] 