Porsche Boxster History

c 1996 roku do boffo zawiadomienia. " [T], jego samochód wygląda, czuje i brzmi jak prawdziwy Porsche, " powiedział: Autoweek
korespondent Greg Kable. " To jest ogromna radość z jazdy. To prawdziwe osiągnięcie. Boxster jest ostatecznie tutaj, i to na poważnie ". Car and Driver Największa umieścić Boxster na swoim " dziesiątce listy " w 1998 roku i ponownie w 1999 roku " Jak do-it-all samochód sportowy na koniec wieku, formuła Boxster ma ogromny apel ". Jako nowy entry-level Porsche Boxster zastąpił Porsche 968, ostatni z przodu silnikiem czterocylindrowym linii rozpoczęto z 924 w 1970 roku. Wszystko było nowe, z wyjątkiem poziomo przeciwstawnej silnika " znajduje się gdzieś w tyle kabiny, " jak ujął to jeden dziennikarz. Inni uczeni w Piśmie wspomnieć, że dlatego, że był to Porsche Boxster wspólne nic z modelu na rynek masowy, w przeciwieństwie do rywala BMW Z3 i Mercedes SLK (choć przyszłość Porsche 911Ą odziedziczy wiele od Boxster, na Porsche " dwa w jednym " Plan modelu). Zgodnie z jej przystępności mandatu Porsche Boxster może zostały zaprojektowane przez czterocylindrowy silnik. Ale Porsche postanowił samochód zasługuje na sześć. Poza tym, cztery wzrosłyby koszty produkcji silnika i złożoność, widząc, że przyszłe Porsche 911 szóstki będzie korzystać z tego samego podstawowego projektu. Niezależnie, Boxster Porsche była pierwsza produkcja z chłodzeniem wodnym, uznane za niezbędne do spełnienia norm emisji spalin i przepisów zbliżające hałasu. Silnik oznaczony M96, był również pierwszym jednostka produkcyjna Porsche z podwójny wałek rozrządu i czterema zaworami na cylinder. Tradycyjnie, blok i głowice wykonane zostały z aluminium, aby zmniejszyć ciężar i inżynierowie pracowali, aby utrzymać silnik fizycznie kompaktowy, aby umożliwić małym punkcie montażu za kabiną a przed tylnymi kołami, tym lepiej dla obsługi. Technika Premium obfitował w M96. Wał korbowy, na przykład, został sfałszowany, nie rzucił, i pobiegł w siedmiu głównych łożysk. Ściany cylindra trawiono z krzemem w nowym sposobie Lokasil, tym samym eliminując potrzebę stosowania ciężkich wkładki żelaza jako sobie powierzchni. Varioram układ dolotowy rezonansu Porsche, przeniesione z ostatnich 911s chłodzonych powietrzem, ubezpieczone pełniejsze spalanie, a tym samym zmniejszenie emisji spalin. Inżynierowie wybrali " oversquare " Wymiary Średnica cylindra /skok z 3,37 x 2,83 cala (85,5 x 72,0 mm)

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>