, określany Boxster a " bet-the-firmy cud samochód , Porsche nie będzie ok, gdyby nie patrzył w otchłań, a następnie zjadł dużo wrony ... Oni [dostał] w zakresie, w którym kupujący rdzenia mogą sobie na to pozwolić. Aby pieniędzy na samochód, stare Porsche musiałby sprzedać za $ 80.000 ". Ceny bazowe do 1997 roku były o połowę. To, mimo wszystko, był to nowy Porsche od a " Nowe Porsche ". Rzeczy były patrząc. Aby zrozumieć dlaczego, i dowiedzieć się więcej o Boxster, przejdź do następnej strony
Nowa cena wejścia. Midengine Porsche Boxster wymienić przednią-silnik 968.
Sprawdź pełną historię Porsche samochodów, w tym tych wspaniałych modeli: Największa Porsche 356 Porsche 911
Porsche 914 Porsche 924,
944, 968
Porsche 928 Największa Porsche 959 Porsche Boxster
Porsche Cayenne
Porsche Cayman Największa
Do ceny, recenzje i inne informacje dotyczące Porsche z Auto Redakcja Przewodnik Konsumentów, patrz: Galeria
1997, 1998, 1999 Porsche Boxster Silnik Największa .
Porsche Boxster był pierwszym midengine Porsche od 914 do 1970 Największa Nawet jak Porsche Boxster w trybie przyspieszonym w kierunku produkcji, Porsche przypisany osobny zespół do przygotowania przesadzone " pojęcie " podgląd na 1993 North American Międzynarodowej Wystawie w Detroit. Tłumy podobało, pocieszające projektantom firmy, które były na dobrej drodze. Mimo to dziennikarze zauważyć, że koncepcja nie szczyt, mało miejsca na bagaż i nie ma wyraźnej rezerwy na spotkaniu z nami zderzeniowe normy, z których wynikało, że wersja produkcyjna będzie wizualna rozczarowanie. Choć niektórzy drogowe testerzy miał wybiegi estetyczne, głównie z kabiny, Porsche Boxster ukłonił się pod konie
