Sherman miał podobne dolegliwości: " W lewych zamiatarki, aktów pedał gazu jak wyłącznik zasilania-nadsterowność .... To gładka dwuetapowy niestety zamienia się w jitterbug w prawych zakrętach, gdzie hop mocy spiskuje, aby utrudnić życie ".. Największa Wnętrze '83 Mustang był obszerniejszy i bardziej komfortowe niż konkurencja, a testerzy preferowane Mustanga manualna skrzynia biegów do powiązania Camaro /Firebird Największa
Ale Dearborn pony cars jeszcze wiele do ich polecam. Ich wnętrze było nie tylko bardziej przestronna, ale było bardziej komfortowe niż Chevy Camaro i Pontiac Firebird. Wszystkie były hatchback, ale Ford jakoś udało się dostarczyć o wiele bardziej użyteczną przestrzeń bagażową niż GM. Większość testerów również korzystne Mustanga manualna skrzynia biegów dla jego lżejsze działanie związane z przesunięciem kontra ciężarówki-jak Camaro /Firebird powiązania. Największa
Nie było podziału na stanowiska kierowcy, niektóre preferując Przytulna, nisko zawieszone stanowisko samochodów GM do bardziej pionowo " Vintage " otwartość produktów Forda. Jednak większość zgodziła Mustang /Capri był o wiele lepszy kompromis dla codziennej harówki, gdzie instrukcja-shift Camaro /Firebird może być męczące. Największa
Wiele zmian w '83 GT badania drogowego skierowana krytykę recenzentów auto , Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, jak Ford dostroili '83 Mustang GT.
Chcesz dowiedzieć się jeszcze więcej o dziedzictwie Mustang? Wykonaj poniższe linki, aby dowiedzieć się wszystkiego na temat oryginalnego wozu kucyka: Największa
