Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> samochody sportowe >> ferrari i porsche Jian >>

1982, 1983, 1984, 1985, 1986 Ford Mustang

k Konsumentów nowy samochód. Tutaj znajdziesz wyniki testów drogowych, zdjęcia, specyfikacje i ceny setek samochodów, ciężarówek, minivanów i SUV-ów.
1982 r Ford Mustang GT Największa

Donald Petersen kręcił rzeczy na Fordzie, a linia Mustang nie był wyjątkiem. Pierwsze korzyści ze zmian w centrali Forda, w szczególności nowego naciskiem na wydajność, pojawił się w 1982 roku Ford Mustang GT. Zmieniony samochód zapakowany najsilniejszy małego bloku V-8 w najnowszej historii Forda Największa

". Boss jest Back "!; Reklamy oświadczył. I to było. W jego sercu był nowy H.O. (High-Output) 302 cali sześciennych V-8 z 157 KM, solidną 18 koni z ostatnich 302 z 1979 roku, przyczyniając się do tego zysku był bardziej agresywny wałek rozrządu adaptacja morskiego wersji długotrwały V- 8, a także większy gaźnik dwie lufy, większe i bardziej płynne układ wydechowy, bardziej wytrzymałe dwurzędowe łańcuch rozrządu, a niskie ograniczenie czystsze powietrze twin-fajka. Największa

W połączeniu wyłącznie z czterobiegową overdrive manualną skrzynią biegów , to zrobiło najszybszego Mustang w latach. Twierdził, przyspieszenie 0-60-mph była poniżej ośmiu sekund, ale większość czasopism taktowany bliżej do siedmiu, i Jim McCraw zgłaszane 6,9 ​​sekundy w testach na Forda Dearborn Proving Grounds do września 1981 r Motoru. Największa

1.982 Ford Mustang GT Stylizacja [/b] Największa

odradza GT nie był to pakiet, ale wyraźna hatchback z top-of-the-line $ 8308 ceny podstawowej. Skutecznie, to wymienić pakiet Cobra jako bardziej " dorosłych " Mustang entuzjastów, ale zachował wiele ze swojej stylizacji Największa

". Istniejące ciała dodatki są używane, " George zauważył Autoweek D. Levy, " ale z większej swobody niż w przeszłości. W spojlery i [kaptur] miarka tam są, nie bez powodu, ale kolory żołądka-Grabber i grafika yahoo zniknęły, zastąpione przez kilka małych GT emblematów. Kolory nadwozia są ograniczone do [ciemnoczerwonego], czarnym i srebrnym ". Największa

Bez względu na odcień, najbardziej zewnętrzna chromowana poszedł noir, a kratki, ramy reflektorów i zderzaków zostały gustownie lewo w kolorze nadwozia. Wnętrze było zdecydowanie czarne wstawki siedzeń oprócz tkaniny z jazzy op-art białym rozłożeniem. Fotele kubełkowe obwarowane standardowej konsoli zmiany biegów (wciąż trzymana jest hamulec ręczny pull-up, jak również), ale były w większym stopniu nasilony niż w mniejszych modelach. Największa

No