Ideą V-12 w Jaguar XKE serii 3 można przypisać do tego V-12 w samochodzie testowym XJ13. Największa
Faktycznie, kiedyś myśl budowania Jaguar V-12 datować XK do wczesnych lat pod koniec lat czterdziestych i pięćdziesiątych. Pomysł ostatecznie przyjęła formę materialną w połowie lat sześćdziesiątych, kiedy niektórzy z zorientowane na konkurencję inżynierów tej firmy potajemnie skonstruowane i przetestowane w wyścigach samochodów sportowych Że obiecał ponownie podnieść wysoko sztandar na Jaguar Lemans. To był XJ13, otwarty dwumiejscowy wiele z nieśmiertelnego D-Type w jego ciele i podwozia, ale zasilany przez ogromny 5,0-litrowy, cztery-wałek rozrządu, 500-konna V-12 zamontowany za kokpitu w nowoczesnym połowie -ships konfiguracji. Człowiek przede wszystkim odpowiedzialny za XJ6 kodu silnika nazwie, na drodze-był Claude Baily, członek zespołu, który zaprojektowany Jaguar XK sześć. Według oryginalnego myślenia, quad-cam dwunastu by sono stati rozwinięte i sprawdzone w wyścigach, a następnie detuned do uległości i długowieczności jako napędowego pasażera samochodu. Plan dźwięk, jak Ferrari, Maserati i innych wykazały. Zarówno z powodów politycznych i finansowych, opuszczony program wyścigowy Jaguar, ale początkowy " konkurs " Silnik będzie służyć jako pojęciowej i empirycznej podstawy dla nowego V-12. Jednak ta druga jednostka nigdy nie był przeznaczony na torze wyścigowym. To była przewidziana jako ściśle mocy samochodu drogowego, przede wszystkim dla przyszłej gamy sedanów. Dlaczego V-12, dokładnie? Inżynier Hassan Wally uncji wyjaśnił w rozmowie z Silnika Zdjęcie: " Jaguar zawsze starałem się sklepy zapewniają luksus za rozsądną cenę. Naszym problemem było to, jak zrobić najbardziej niezawodny silnik o mocy do pracy i dużo momentu obrotowego i wyrafinowania oraz. Wybraliśmy V-12 formacji, ponieważ daje doskonałą równowagę i, jak czary wibracje hałas, oznacza to, cichy, a także sprawne silnik. W Zwiększenia, trzy-plane wału korbowego jest znany jako najlepszy konfiguracji z punktu widzenia momentu obrotowego ". Hassan lewej niejawnym równie ważną uwagę handlowe, które w czasie, Ferrari i Lamborghini tylko oferowanej to wiele cylindrów w roadgoing samochody, choć w
