Największa
Jeśli Ferrari 330GTC został uznany za najlepszy wszystko wokół Ferrari w 1960 roku, a następnie contenderto, że tytuł w 1970 roku był jego następca, 152-mph Ferrari 365 GTC /4. Największa
Jak the330 GTC, Ferrari 365 GTC /4 było zaniżone, wyrafinowany, bardzo wygodne i łatwe todrive, ale miał przewagę od znacznie bardziej pokoju w środku. To był naprawdę aFerrari, że może być stosowany codziennie bez kompromisów Największa
Pierwszy seenat 1971 ’ s. Genewa Motor Show, Ferrari 365 GTC /4 wydaje się być zamiennikiem dla the365 GT 2 + 2. Ferrari 365 GTC /4 był samochód cztery-osobowego - technicznie. Ale jego shorterwheelbase (98.4 cali /2500mm do 365 GT 2 + 2 ’ s 104,3 cali /2650mm) i alower, pochyła linia dachu wykonane swoje malutkie tylne siedzenia tokena w najlepsze. Ferraricompensated poprzez tylne oparcia siedzeń odwrócić się do praktycznego storagetray. Największa Obrazek Ferrari Galeria
1972 Ferrari GTC /4, wyposażony w przestronne wnętrze, został zaprojektowany do wykorzystania daily.See więcej zdjęć Ferrari.
&rsquo Pininfarina, scoachwork biorące swooping fenderline i szkło zlicowanym. V-12 hadthe Bore 81m, 71mm udaru mózgu, podwójny wałek Kamery, i przemieszczenie 4390cc z theDaytona ’ s silnika. Ale C4 ’ s kaptur był niższy, ponieważ jej sześć Weber carburetorswere zamontowany poziomo ustawione pionowo, a nie na szczycie engine.Horsepower został wymieniony na 320, w porównaniu Daytona ’ s 352. Największa
Ferrari 365 GTC /4 miał wspomaganie kierownicy , hamulce mocy i samopoziomujące niezależne rearsuspension. W połączeniu z doskonałą ogrzewania i wentylacji, Droga & Śledź Największa wierzył, że będzie “ afine samochód dla kraju podróży w każdą pogodę ... Największa “ Model Każdy newFerrari przynosi jakiś godny uwagi postęp w stosunku do poprzednich, ” magazinecontinued. “ GTC /4 ’ s jest wyrafinowanie mechaniczne. Mniej mechaniczne thrash comesthrough z maszynowni, niż w każdym poprzednim Ferrari, a kontrole aresmoother i lżejsze niż kiedykolwiek, dzięki czemu samochód cudownie łatwy dobrze jeździć ”. Największa TheFerrari 365 GTC /4 koszt kilku tysięcy dolarów więcej niż Daytona , ale wyniosła thefaster dwumiejscowy w sprzedaży, podczas gdy były one oferowane równolegle. Mimo thoughsome 500 zostały wykonane, jego długość życia wynosiła mniej niż dwa
[1] 