Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> samochody sportowe >> corvette i innych producentów >> brytyjski >>

Jak Lotus Elise Works

czuły na kierowcę, a jednak nie czuje się zbyt " nerwowym ". Jak Lotus Elise obsługi sprawiają, że tak dobrze Największa

Okazuje się, że nie jest to nic nadzwyczajnego - po prostu niezależne zawieszenie podwójne wahacze z wysokiej jakości sprężyn i wstrząsami i stabilizatory (dokładnie, jaki rodzaj zależy od czy masz akcji lub pakiet Sport), wszystkie starannie dostrojony przez ekspertów z Lotus. Największa

Yokohama Advan opony montowane są Neova AD07 na osiem-mówił, koła ze stopów żeliwa w wersji magazynie. Pakiet Sport dostaje opony Yokohama A048 LTS dostrojone do Elise i zamontowany na lekkich kołach. Na cztery koła, wentylowane hamulce tarczowe z ABS wziąć Elise od 60 mph (97 kph) w ślepy zatrzymania w 105 stóp (32 m), a Road & Rekord (droga & Track, August, 2004) utwór. Największa

Ponieważ Elise nie ma na celu dotrzeć do bardzo wysokich prędkości, Lotus nie przejmuj się zbytnio aerodynamiki. Z maksymalną prędkością 150 mph (240 kph), gładki kształt Elise nie jest tak uproszczone, jak niektóre z europejskich supersamochodów. Podwozie zostało zaprojektowane w celu zmniejszenia windy, pomagając utrzymać tylne koła na ziemi przy dużych prędkościach. Największa

Jak to jest wewnątrz Elise? Sprawdź następny rozdział. Największa Elise Goes Turbo

W 1998 roku Lotus Elise Lotosu opracowano w pełnym Turbo na maszynie wyścigowej. Na podstawie " ul " Podwozie Elise, Turbo ma tylko jedno miejsce, aby zmniejszyć ciężar. Panele nadwozia z włókna węglowego dodatkowo spadek wagi pojazdu, który oferuje także elementy zawieszenia ciężkich i klatka chronić kierowcę i usztywnić już sztywną ramę. Największa

Już rok później, Lotus zaprezentował Sport Elise (nie mylić z Elises ulicznych wyposażonych w pakiet Sport). Był to kolejny rasowy wyścigi samochodowe, ale Lotus zaprojektowane go na specjalną tylko do Elise serii wyścigów. Wiele części wysokiej wydajności tworzonych dla Sport Elise później stały się dostępne dla właścicieli Elise do instalacji w ich Elises ulicznych. Największa Krok Wewnątrz Największa

Pamiętaj, co możemy powiedzieć o wnętrzu będącego spartan? Cóż, jest to również małe. Wspinaczka i obecnie na Elise może być skomplikowany manewr, dla każdego, kto ponad 5 stóp wzrostu Największa

Fotel kierowcy jest regulowany. - Może on ruszyć do przodu lub do tyłu. Ale siedzenie pasażera, który jest mniejszy od siedzenia kierowcy, nie jest regulowany w ogóle. Największa Elise posiada minimalną przestrzeń

Page [1] [2] [3] [4] [5]