Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> samochody sportowe >> corvette i innych producentów >> amerykański >>

American Motors AMX

prędkości asa Craig Breedlove i żona Lee potrwać kilka AMXs na przejażdżkę na torze Texas. Największa

"spin" zrobili, rysowanie prostych godzin 24 106 nowych krajowych i międzynarodowe rekordy prędkości, podczas gdy średnio 140,7 mph. Breedloves później trafić 189 mph w USAC biegu na sponsorowanym Bonneville. Wkrótce AMXs były sprzątanie na dragstrips (dzięki Lou Puchaty, Shirley SHAHAN i inne) oraz w amatorskim konkursie samochodów sportowych (choć jeden był skierował się przez Corvette w 1969 SCCA krajowych mistrzostwach). Największa ciekawych funkcji od 1970 AMX /3 zawiera wszystkie wahacze niezależne zawieszenie, cztery koła duże hamulce tarczowe oraz 340-KM 390 silnik. Największa

AMX generowane wiele emocji, ale nie wiele sprzedaży, coś AMC był w połowie drogi z oczekiwaniami , W 1969 AMXs zostały przewidywalny niewiele zmieniło oprócz 52 $ wyższej cenie bazowej, nowe i bardzo Największa jasnych kolorach "Big Bad" oraz opcjonalny pakiet "GO". Największa

Głośność poprawiły się, ale nieznacznie, tak AMC postanowił wyskoczyć po modelach 1970, która przeprowadziła zmienionych czołowa stylizacji, które dodawane do dwóch cali długości, oraz "moc blister" kaptur, tylne fotele wysokiej, a nowa 360 V-8 w standardzie AMC. Niestety, produkcja spadła do połowy poprzedniego roku. Teague starał się utrzymać samochód żyje, szydząc się wersja AMX jego restyled humped-błotnik jeden tysiące dziewięćset siedemdziesiąt jeden Javelin, ale bezskutecznie. Największa

Mimo to, udało Teague moralne zwycięstwo w dwóch ciekawych ćwiczeń połowy silnika, nie -running AMX /2 z 1969 roku i następcze jeden tysiąc dziewięćset siedemdziesiąt AMX /3, z których sześć zostało zbudowane. Ten ostatni, opracowany z pomocą włoskiego inżyniera samochodów sportowych Giotto Bizzarrini i BMW, miał wszystko, niezależne zawieszenie, wahacze, duże cztery koła hamulce tarczowe, silnik 340 KM, 390 i przystojny stylizacji - może starań zawsze i wybrane przez Teague w konkurencyjny (a raczej nudny) wniosku przez Giorgetto Giugiaro. Największa

/3 może widzieliście ograniczona produkcja AMX, ale AMC był spadkową po 1970 roku i nie ma pieniędzy na to, a nawet kontynuację Javelin -na AMX. Teraz nie ma już AMC i Teague jest na emeryturze. Największa

Ale nie bujanym fotelu. Wśród jego licznych i różnorodnych działań obecnych jest od czasu do czasu prezentacji AMX entuzjastów - co jest tylko montaż. Po tym wszystkim, że jesteś jego rodzaj ludzi Największa Aby uzyskać więcej inform

Page [1] [2] [3]