Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> nowoczesne samochody >>

Jak Chrysler Works

ęście, ciało przechowywane. Największa

Chrysler oferuje również opcjonalny cztery manualną skrzynią biegów, w zasadzie trzy jednostki prędkości z dodatkową niskie pierwszym biegu. Ale mało kto używane " awaryjny niska, " więc ten został usunięty po 1933. Wnętrza były bogate w ciągu tych lat, zwłaszcza na Imperium i Chrysler ósemek, która weszła z pełnym oprzyrządowaniem w wypolerowanej płycie orzechowego. Największa Więcej Chrysler Informacje

Percy Chrysler podwaliny dla swojej firmy samochód o tej samej nazwie z tytułowego modelu w 1924 roku Wyjazd z tych stron więcej na Chryslerze.

  • Recenzje Chrysler New Car i Ceny Największa
  • Chrysler Używane recenzje samochodów i ceny Największa Największa na Chrysler Airflow Największa

    Po dokonaniu kilku zmian po roku 1933, Chrysler w znaczący jeden, wzywając przyszłość z najbardziej radykalnych samochodu produkcyjnego jeszcze próbował przez producenta w USA. Powszechnie uznawany za pierwszy prawdziwie nowoczesnego samochodu, z 1934 r Przepływ powietrza był " inżyniera " Samochód, który był dziwić. Co było ciekawe jest to, że zwykle sprytny Walter Chrysler zatwierdziła jego śmiałą koncepcję bez większego szacunku dla tego, czy społeczeństwo będzie się to podoba. Największa

    Jak mówi historia, Carl Breer zauważył eskadrę samolotów armii Air Corps latające nad głową w roku 1927, która zainspirowała go do pchania z Zeder i Skelton jest usprawnienie samochodu zatrudniającej zasady projektowania samolotów typu. Testy tunelu aerodynamicznym zasugerował zmodyfikowany kształt łezki (i ostatecznie nazwę przepływu powietrza). Największa

    Umieszczanie silniki ośmiocylindrowe na osi przednich wykonanych dla znacznej przestrzeni pasażerskiej. Siedzenia były wiodące w branży 50 cali średnicy, i nie było więcej niż wystarczająco dużo miejsca na wewnętrznej nawet Walter P. Chrysler tęgi. Co więcej, układ przeniesienia napędu w przód pozycjonowanie włączona wszystkich pasażerów siedzieć w rozstawie osi, co poprawia komfort jazdy dla tych z tyłu. Ciało i-beam kratownica zaprojektowane wraz zasad samolotu pod wielką siłę, mniejszy ciężar. Oliver Clark po tych wszystkich nakazów z zewnętrznej stylizacji, które wydawały się wręcz dziwne. Custom Imperial wyglądał najlepiej, jego rozstaw osi pozwala zaokrąglone linie do rozciągania się więcej - i oni potrzebowali każdy cal odcinku mogli dostać Największa

    Ale nie było wątpliwości, wydajność przepływu powietrza.. W Bonneville Salt Fla