płetwy te, które swoją premierę jako klejenia Świat '55, były dziełem Virgil M. Exner, który pochodził z Studebaker udać stylizacji korporacyjnej w 1949 roku Exner uprzywilejowanych " klasyczny " elementy projektu: pionowe, okrągłe otwory kratki kół, zawadiacki sylwetki. Ale praktyczne, nudne pudełka K.T. . Keller (następnie przygotowuje się do przejścia na emeryturę) nie sprzedawali, a przed Exner może wyjść coś zupełnie nowego, roczna wielkość Chrysler Pionu spadł z 180.000 do 100.000 Największa ledwie Więcej o niesamowitym Chrysler, starych i nowych, patrz: Największa
Jak było do przewidzenia, że 1950 Chryslery były powtórzenia z wszystkich -nowe modele powojenne '49 zapisać zwykłe wykończenia przetasowań i szerszy chrom eggcrate uśmiech. Luksusowy sedan z Imperial niestandardowym wnętrzu dodano, ale wielki news był pierwszy tom Chryslera hardtop coupe. Nazywa Newport, to było oferowane jako Windsor, New Yorker, i drewna przycięte Town & Kraj (ostatni zastępując kabriolet).
Royals sześciocylindrowych były w ostatnim roku do 1950 roku, sprzedając za 2100- $ 3100 $. T & C nie są już potrzebne do glamorize się unglamorous grupę samochodów, jak to zrobiła we wczesnym okresie powojennym. Po '50, T & C zastosowanie tylko do kombi. Przed wyjazdem, Town & Kraj hardtop będzie pionierem formę cztery koła hamulcami tarczowymi. W przeciwieństwie do późniejszych systemach, ten zatrudniony dwa dyski rozszerzające wewnątrz bębna. Największa
Saratoga, inny sprzedawca obwodowych, by odejść po roku 1952 (choć byłoby powrotem). Tak by ożywił 1950-51 Traveler, Deluxe-wykończenia Windsor narzędzie sedan (coś w rodzaju sprzeczności). Standardowe i Windsors Deluxe i nowojorczycy następnie prowadzona aż do 1955 roku " Hundred Million Dollar Look, " gdy tylko Deluxes były oferowane sans pozostałe długie sedany i Imperialnych; ten ostatni niedawno zostały wprowadzone na rynek jako oddzielne marki. Największa
Z jednej pojedynczej wyjątkiem, Chryslery nie zmienił się wiele od 1951 roku poprzez '54. Rozstawy osi pozostał taki sam przez cały czas, podobnie jak podstawowe stylizacji, choć bardziej konserwatywny kratka znaczyły '51s
