War-skrócona +1.942 przyniósł znaczących zmian technicznych i projektowych. V-12 nudziłem się do jego ograniczenia do 305 cid i przyniósł 10 dodatkowych koni mechanicznych. Modernizacja krzykliwe przewiduje natychmiastowe powojennego stylizacji. Wszystkie modele teraz miał dłuższe i wyższe błotników, zajęty dwupoziomową pozioma-bar kratkę i reflektory świateł postojowych otoczona z każdej strony. Wysokość była nieco niższa, masa własna nieco wyższa. Lincoln zbudowany 6547 tych samochodów na początku lutego 1942 roku, kiedy rząd nakazał wstrzymanie produkcji cywilnej na czas. Największa
Mimo dyktatowi wojny, Ford styliści znalazł czas na eksperymenty, dzięki czemu setki renderingi i dziesiątki modelarstwo. Najbardziej zaangażowane w " wanna " wygląd, który zmaterializował się na kilku marek w latach 1948-49. Niektóre koncepcje Lincoln graniczy od groteski. Wiele wyglądał, jakby oni byli " wykute mydło, " jako jeden stylista umieścić go. Największa
Podobnie jak większość innych marek, Lincoln wznowił produkcję w czasie pokoju z podgrzewanych '42 modeli, które nie zmieniają się znacznie po roku 1948. Jednak przedwojenny Cła i trzy-osobowe coupe nie wrócił oraz nazwę Zephyr został opuszczony przez prostu zwykły Lincoln. V-12 powrócił do jego przemieszczenia sprzed 1942 roku, a moc spadła do 125. Im większy otwór stworzył problemy odlewniczych dla fabryki i mechanicy z trudem rebore dla remontów. Ze względu na V-12 w konstrukcji wad, remonty były zbyt często - szczególnie jeśli harmonogram konserwacji nie był sztywno przestrzegane. Wnętrza niestandardowe były nadal dostępne dla modelu standardowego zamkniętych Lincolnach. Największa
Główną różnicą między 1946 a projekt został grillework składa '42 z pionowych i poziomych prętów, z godłem Lincoln w górnym segmencie, plus nowy winged- Globus kaptur ozdoba. 1947s wykonywane " Lincoln " literowanie na kołpaki, sofy oraz klamki drzwi, " kieszeń " podłokietniki wnętrz, i ozdoba kaptur z dłuższym skrzydła. Nie było żadnych wizualnych zmian do 1948 roku
Pierwsze nowe samochody powojenne Lincolna przybyli w połowie 1948 roku