Podobnie jak wiele samochodów ma pół miliona dolarów kupić ci? W przypadku Mercedes-Benz SLR McLaren, całkiem sporo. SLR łączy Formula One-sprawdzoną technologię McLarena z inżynierią Mercedes, wymieniając podwozie z włókna węglowego i 600-plus silnik konny wśród jego funkcji. Największa
Większość ultra-szybkich supersamochodów poświęcili komfort działania, ale SLR próbuje kierowcom najlepsze z obu światów. W tym artykule, zobaczymy jak McLaren i Mercedes udało się stworzyć światowej klasy samochód wysokiej wydajności z wycieraczek, które nadal pracują przy 200 mph.
Mocy
Oto podsumowanie tego, co jest pod kaptur (kliknij na warunkach, aby uzyskać więcej informacji). Podobnie jak większość supersamochodów, SLR zbudowana jest wokół bardzo mocny silnik. 332 cali sześciennych (5.5 L) silnik V8 został ręcznie wykonany przez AMG, firma, która zazwyczaj modyfikuje samochody Mercedes-Benz uliczne na pełnoprawnych samochodów wyścigowych. Największa
Zarówno blok i głowice są z aluminium, z jednorazowa na górze kamery i 8.8: 1 współczynnik kompresji. Bliźniak śrubowe Lysholma doładowania z dwoma intercoolers korby moc silnika nawet kilka nacięć. Sucha miska olejowa pozwala systemu do montażu silnika dolna, upuszczając centrum samochodu ciężkości. To miejsce pozwala na 617 koni mechanicznych przy 6500 obrotów na minutę. Moment obrotowy jest równie imponujące 575 stóp-funtów na 3250 RPM Największa fot Daimler Chrysler
przesyłowa jest obsługiwane przez pięć-szybkości ". Manumatic " Transmisja - kierowca może zmieniać elektronicznie za naciśnięciem jednego przycisku. Mercedes 'Electronic Stability Program (ESP) pomaga kierowcy obsłużyć wszystkie te siły, stale monitorując trakcji, regulacja momentu obrotowego, a selektywnie hamulców, aby zapobiec samochód wymyka się spod kontroli. System ESP posiada zarówno pełną ustawienie i ustawienia, które stawia większą kontrolę w ręce kierowcy, ale nie można go całkowicie wyłączyć. Mercedes uważa, że więcej niż 600 KM to trochę za dużo nawet dla doświadczonych kierowców do obsługi, opinia poparta kierowców testowych na magazyn Car and Driver. Największa
McLaren SLR informuje, że można przejść od zera do 60 mph w 3,8 sekundy, z maksymalną prędkością 207,5 mph. Car and Driver donosi jeszcze szybciej zera do 60 czasu 3,6 sekundy [ref]. Największa
Następnie zobaczymy, jak radzi so
[1] 