bez zmiany rozstawu osi lub podstawowym wyglądzie, Zephyr był w pełni rebodied do 1940 roku, zdobywając reflektory zamknięte belki, większe okna i bagażnik, bodysides wyszły na pokrycie bieżących i tablice bardziej konwencjonalny kreskę. Większy otwór przyniósł V-12 do 292 cid oraz 120 KM. Powolny sprzedających cabrio sedan została odrzucona. Wśród zamkniętych wnętrz zamówienie było specjalne modele pięciu pasażerów " Miasto Limuzyna, " konwersja czterodrzwiowy sedan firmy Briggs-. Brunn zbudowany także 10 Zephyr samochody miejskie w latach 1940-41 (z których trzy poszedł do rodziny Forda); wszystkie były ciężkie wyglądające urządzenia wiertnicze z rooflines, że nie dobrze pasuje do rzeźbiona dolnej części ciała. Produkcja Zephyr ponownie wzrosło w górę, osiągając nieco ponad 21.750. Największa
Ale Lincoln miał większy 1940 wiadomości. . To było, oczywiście, Zephyr oparte Continental, jeden z najbardziej zachwycających samochodów wszechczasów Największa Więcej na luksusowy Lincoln, patrz: Największa
Choć wykonana przez Boba Gregorie, stylizacja Lincoln Continental został wymyślony przez Edsel Ford, który skierował go do sprawiają, że " dokładnie kontynentalne, " w komplecie z zewnętrznym kole zapasowym. Projekt pochodzi z jednorazowej kabriolet, że Edsel używanego na jego rocznego urlopu zimowego w Palm Beach w czasie latach 1938-39. Każdy, kto go widział, że jest rewelacyjny, w którym zachęca Ford oferować modele produkcyjne prawie rok później. I kabriolet coupe zadebiutowała na około $ 2850 i przyniósł klientów do salonów Lincoln tysiącami. Największa
Continental został wyłamany z linii Zephyr w 1941 roku i otrzymał swoje odznaczenia. Produkcja modelu roku wzrosła z 404 do 1250. Tymczasem Lincoln utrzymuje pozory trenera K-Series z tradycji zbudowanego na bazie Niestandardowe Zephyr sedan i limuzyny na 138-calowym rozstawie osi. Ale w około $ 2800 tylko 650 zostały wezwane. Miasto limo Briggs został zarysowany w '41, ale inne Zephyrs wrócił z drobnych usprawnień mechanicznych, w tym szczytów energetycznych dla kabrioletów i opcjonalnym Borg-Warner overdrive