Podobnie jak 1949 modeli Ford-USA jest, oczywiście, były konsul i Zephyr Pierwsze powojenne konstrukcje nowe firmy. W phaseout masową w Dagenham, Ford pozbył się starego typu V-8s i zaoferował tych nowych inteligentnych modeli w swojej decyzji place.The dać Ford-uk głowę przyszedł w 1948 roku, kiedy zespół inżynierów odwiedził Dearborn w celu omówienia powojennej ekspansji. Nie trwało to długo, Henry Ford II, i jego wiceprezes, Ernie Breech, aby zdecydować się na kierunek działania. Największa
Ford-UK może iść do przodu z zupełnie nowej konstrukcji, pod warunkiem, że jego Stylizacja temat był taki sam jak ten, który zespół George'a Walkera właśnie skończył w 1949 roku amerykańskiego Forda, i że idee inżyniera ex-GM, Earle Steele MacPherson, zostały incorporated.The Brytyjski zespół zarządzający był zachwycony tym, za to doskonale nadaje istniejące umiejętności. Chociaż nie wcześniej zająć ważną pracę do stylizacji, był przekonany o budowie nowego podwozia Największa
Projekt poszedł do przodu bardzo szybko.; pierwsze prototypy zostały zbudowane w 1949 roku fabryka została reequipped w tym samym roku, i parę nowych samochodów - konsula i Zephyr - zaprezentowano w październiku 1950. Największa
Uzyskaj szczegółowe informacje na temat rozwoju tych modeli w następny rozdział. Największa Więcej informacji na temat samochodów, patrz:
1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956 Ford Consul i Zephyr Development Największa
Kilka prawdziwe innowacje zostały wprowadzone w trakcie rozwoju konsula Ford i Zephyr, słabnącym drogę dla innych firm, aby podążać w przyszłości. Nie tylko wśród nich był wybór nowego typu konstrukcji, ale rozwój nowego silnika rodziny był również bardzo ważne. Największa
1951 Ford Konsulowie zostały zbudowane na 100-calowym rozstawie osi i kompaktowe Macpherson strutswere używane przedniego zawieszenia. Największa
Historia mówi nam, że teraz inżynier Earle Steele MacPherson miał włączone je wszystkie w swoim projekcie Cadet dla GM, planował się w latach 1945 i 1947, zanim dołączył do Forda i stał się wschodzącą gwiazdą hierarchy.The Henry Ford II porzucone Chevrolet Cadet użył strukturę jednostki ciała, silnik nadmiernie kwadratowy OHV, zawieszenie przedniego amortyzatora typu, o małej średnicy koła jezdne, trzy-biegową skr
