Początki Merkurego są najeżone dramatu. Gdyby było się toHenry Ford, tam nigdy nie było Lincoln Mercury lub tylko theFord - i to bym poszedł z powrotem do modelu T podstaw w roku 1949. Jednak podczas czterdziestych Ford wystawił tylko jeden średniej cenie samochód competewith lubi Pontiac, Oldsmobile, Buick, Dodge, DeSoto, Hudson, Nash i Studebakers wyższego poziomu Największa Merkury Galeria zdjęć
1942 Merkury Klub Cabrio funkcjonalny whatwould. zostać uznane za wyjątkowe właściwości rtęci w Ford ciała. Zobacz więcej zdjęć samochodów Mercury. Największa
Taki był żałosny brak planowania produkcji dźwięku w Ford Motor Company w latach trzydziestych i na początku lat czterdziestych. Ten tyłu i zaskakujące " Fordonomics " produkowane tylko jeden samochód między Fordem i Zephyr, Mercury: czysty Forda pod tapicerką, ale podkreślające odmowę jego dziedzictwo całkowicie. Największa
1947 Mercury Monarch wyświetlane elegancką stylistykę, który w porównaniu do samolotu. Największa
To nie znaczy, że 1941-1948 nie był Merkury wielki wóz. To była największa flathead Ford kiedykolwiek zbudowano, Lalka-up w kolorze niedzielę. Ale to nadal czysta Ford, tak pewne jak obietnica prezydenta Harry'ego Trumana, że ". Buck zatrzymuje się " Od samego początku w 1937 roku Henry Ford zaprzeczyć, że Merkury w ogóle istnieją. Jego jedyny wkład do Marque był w końcu pozwalając Edsel śmiało z nim. Powodem samochód był na tyle oczywisty: umieścić coś do gryzienia $ 500 szczelinie między Ford DeLuxe i Lincoln-Zephyr. Największa
Oryginalny jeden tysiąc dziewięćset trzydziestu dziewięć Merkury zadebiutował listopada 5,1938, a wspólna przestarzały poprzecznych sprężyny zawieszenia Forda. Jednak pierwsza klatka Merkury nie był taki sam jak Ford, ponieważ była bardziej sztywna i odbywa dłuższą cztery-calowy koła bazę. Silnik był czysty Ford flathead V-8, nudzić się z 221 cali sześciennych do 239,4 rozwijać dodatkowe 10 koni mechanicznych. Jednak organizm był wyjątkowy, nie dzieląc się panele z Fordem, choć projekt mądry dwa były wyraźnie związane. Unikatowy na Merkurego była wąska B-kolumnowy Klub Coupe, prawdopodobnie prekursorem stylu ciała hardtop. Chociaż Edsel chciał związać Merkurego ściśle do głowy projekt Forda, ET " Bob " Gregorie i inni w Ford stylizacji chciał odró
[1] 