Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> rtęć 1940 >>

Jeden tysięcy dziewięćset trzydzieścidziewięciu Merkury: Origins

do Merkurego, komentując, że " pojechałem jeden z tych nowych silników od wybrzeża do wybrzeża i celowo wykorzystywane, gdy tylko w bieżących dostał trudne. Z pełnym obciążeniem samochodu, ani razu nie wziął go z wysokiej przechodząc jedne z najtrudniejszych przełęczy w Górach Skalistych, a później High Sierra ". Dodał, " Czasami moja prędkość została zmniejszona z 70 do zaledwie 15 mil na godzinę, ale to było jeszcze w wysokie i kontynuowałem bez złotówki. Po drugiej Teksasie i przez Arizonie Przejeżdżałem ten nowy silnik tak samo jak 650 mil dziennie, kilka razy, obejmujące aż 70 mil w jednym godzinę, więc mogę powiedzieć z pewnością, że jeśli nie jest silnik wokół, że będzie górę Merkury wysoką prędkością przelotową, a mam na myśli silnik, który robi to bez wysiłku lub ogrzewania, to nie wiem o niej ". Największa

W Kalifornii, McCahill próbował dowiedzieć się, czy reszta Samochód był tak dobry, jak w silniku. Biorąc nowy Merkurego z zakładu Long Beach, zbliżył się do Hollywood Hills 10 mph w wysokim biegu, a następnie dał pełny gaz, i stwierdził, że nie trzeba zmieniać w każdej klasie wziął. Był pod wrażeniem szybkiego pokonywania zakrętów na Merkurego, twierdząc, że nie może zostać przekroczony, a nawet równać z najdroższych samochodów na Zjawisko był naprawdę ciekawy aspekt Fordów i Rtę lat czterdziestych: Podczas gdy ich jazda i -buggy zawieszenie był szeroko krytykowany w swoim czasie, pod warunkiem, że do takiej doskonałej obsługi, że dzisiejsze Corvette używa poprzeczną tylnej sprężyny. Największa

Na straightaways, McCahill zwolnił do pełzania i znalazł wydajność siedzenia-przypinanie podczas przyspieszania się do prędkości autostrady. W mniej niż milę, robi lepiej niż 80 mph. (McCahill musiał jeszcze wymyślić swój słynny 0-60 test.) Na następnej stronie, dowiedzieć się o zmianach wprowadzonych do 1947-1949 Mercury. Więcej informacji na temat samochodów, patrz:

  • Klasyczne Samochody na
  • Muscle Samochody na
  • sport Samochody na
  • Przewodnik Konsumentów New Car Szukaj Największa
  • przewodnik Konsumentów Samochód Szukaj
    1947-1949 Merkury Największa

    1947-1949 Rtę niewiele się zmieniła - rynek dziwić, biorąc pod uwagę to Wasa sprzedającego w czasie. W rzeczywistości na początku 1947s, wprowadzono onFebruary 19, 1947 były identyczne z 1946s. Klub Merkury 1947 kabriolet był identifiablefrom ostatnie modele by stali taśmy wzdłuż boku okapu. Największa

    Ford Motor Company wiceprezes JR Davis

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>