Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1970 innych producentów >>

1970, 1971, 1972, 1973, 1974 Dodge Dodge Challenger
Challenger

sądowe wynikające z wypadku udali się na drodze sądowej, i to przetrwa dziś mniej niż 2500 mil na jego liczniku. dealerzy Największa

Dodge naklejek może pozornie zamówić zestawy w tym roku, aby ich własne repliki tempo samochodu, choć idea prawdopodobne wydawało się lekko niedorzeczne w następstwie tego promocyjnej koszmar. Największa jest pokazany

To jeden tysiące dziewięćset siedemdziesiąt jeden Challenger Indy 500 Pace Car w późniejszym zdjęciu, w stanie jak nowy. Największa

sprzedaż Challenger padł na murawę w roku 1971. Model roku łącznie 29,883 spadła o więcej niż 60 procent w porównaniu do 1970 roku, chociaż inne ponycars doznał też. Największa

Na rynku kurczy się teraz szybko, jak bezpieczeństwo i emisji standardy federalnego i ukochane dziecko mnożyły boomers Madison Avenue w - głównymi perspektywy ponycar - odwrócił się od " wygląd drogowego " wartość do bardziej praktycznych problemów, takich jak, gdzie dzieci będą jeździć. Największa

Szczegółowe informacje na temat Dodge Challenger 1972-1973, zobacz następną sekcję. Największa

Więcej informacji na temat samochodów, patrz:

  • Klasyczne Samochody na
  • Muscle Samochody na
  • sport Samochody na
  • Consumer Guide Nowa samochodów Szukaj Największa
  • Przewodnik Konsumentów Samochód Szukaj
    1972-1973 Dodge Challenger Największa

    W 1972 i 1973 Challenger odzwierciedla nowe realia rynkowe. Kabriolety zniknęły wraz z Scat Pack i wszystkich silników dużym bloku, i było już tylko dwie oferty, standardowy dach i sportowa wersja o nazwie Rallye, zamiennik za R /T. Wygląd został zmieniony z " smutne usta " eggcrate kraty i cztery mniejsze, prostokątne lampy ogona, z zamontowanymi światłami do tworzenia kopii zapasowych w jednostki wewnętrznej. Największa

    “ Smutne usta ” Kratka oznaczony 1972 Challenger stylizacji. Średnia hardtop pokazana jest tutaj. Największa

    hardtop baza teraz wymienione na $ 2.790, z Rallye około 300 $ w górę. Ten ostatni był naprawdę " kosmetyczne muscle car, " sportowego symulowane wyciągami powietrza na przednich błotnikach, z którego płynęła czarne paski taśmy do tyłu, oraz F70 X 14 opony i " wydajność " kaptur z kanałów powietrznych NACA stylu. Największa

    oswojony 318 było standardem dla Rallye, a jedyną opcją był nowy niskiej kompresji 340, z podwójnym układem wydechowym sobie jasne wskazówki. Im większy silnik może być zamówiony z instrukcji czterobiegową i prem

    Page << [11] [12] [13] [14]