Największa
W związku z zaostrzeniem przepisów dotyczących emisji, oferty Powertrain się trochę mylące. 400 z dwoma gardło węglowodanów napędowego nadal był bazą dla nonwagon Catalinas i Bonnevilles sprzedawane wszędzie, ale Kalifornia. 400 Beczka przyszedł cztery standardowe we wszystkich Kalifornia związana Catalinas i Bonnevilles, " 49-stan " kombi, a wszystkie Wielki Villes. 455 było standardem dla wszystkich wagonów sprzedawanych w Kalifornii i była opcja we wszystkich pełnowymiarowa modeli. Współczynnik kompresji wszystkich silników została zmniejszona do 7,6. 1 Największa
Aby dowiedzieć się o 1976 modeli Pontiac, przejdź do następnej strony. Największa
Największa Więcej informacji na temat samochodów, patrz:
jeden tysięcy dziewięćset siedemdziesiąt sześć Pontiac Największa
W 1976 r modelu Pontiac roku - złoty rocznica Pontiac - byłby koniec linii dla zarówno B-ciała Super wielkości oraz 455-cid V-8. W tym ostatnim roku przed drastycznie zmniejszono 1977 modele przybył, Pontiac znowu tasuje rzeczy wokół, starając się zwiększyć sprzedaż. Największa
Wygląd-mądry, trochę się zmieniło. Z odświeżenia linii otrzymał rok wcześniej i nowy samochód czeka na skrzydłach, nie było sensu do dokonywania większych zmian. Największa
Być może najbardziej znaczącą zmianą było przejście na emeryturę nazwy Wielki Ville. W pewnym momencie, marketingu i produktów planiści Pontiac musi zdać sobie sprawę, że kapitał zbudowany w Bonneville przez lata był roztrwonił na niesprawdzonych tabliczce znamionowej, że w końcu, nie było coraz zadanie. Największa
Rozwiązanie było doprowadzenie pseudonim Bonneville Brougham z ławki i umieścić go na najwyższym poziomie B-ciała Pontiac. Nieznacznie zmodyfikowane projekty kratki były zatrudnione całej linii, a Catalinas może zamówić z pakietem, który obejmował niestandardowy prostokątne reflektory, dodatkowe zewnętrzne wykończenia i modernizacje wnętrz. Opcje Powertrain były zasadniczo takie same, jak w poprzednim roku. Największa
Łączna Pontiac produkcja była o ponad 200.0
