Jeśli '71s były cięższe od projektowania, przynajmniej były dość gustowne za Mustang tradycji. Wszystkie modele nosiły wyższa linia boczna przetoczyła się za drzwiami, zaokrąglone boki ciała zastąpiony przez prosty w połowie długości linii zagnieceń, ogony i starannie przycięte ze znakiem towarowym trzyosobowych taillamps, choć zgnieciony kawałek i zaokrąglone na rogach. Zderzaki były szczupłe belek w kształcie litery U snugged blisko ciała. Kratki zostały stępione i pełnej szerokości, z reflektorem podwójną wiązką na każdym końcu.
modele podstawowe i Grande ograniczona kaptury i błotniki z jasnym odwróconego U formowania zakrzywione w dół, aby spotkać zderzak kończy jako rodzaj ramy. W kratkę był jasny, szeroki prostokąt podzielona w połowie przez chrome poziomym pasku niosąc corralled prowadzenie konia. - Z powrotem po dwuletniej nieobecności Największa Mustang Mach 1 miał odrębną stylistykę, tym bardziej stromo nachylonych szyb i kaptury, które były przedłużony tył nad osłoną Największa
Mach 1 i Boss 351 miał swoją własną twarz, z czarnym, tekstury wkładki plastra miodu krata, mały ". pony tricolor " Emblemat w środku, i towarzysz " sportlamps " -. Bursztyn działa światła połączone z reflektorów Największa
Wszystkie modele nosiły bardziej stromo pochylonej szyby i okapy zostały rozszerzone wstecz na kaptura do ukrycia wycieraczki, wątpliwą pomysł GM niewątpliwie zadeklarowana przez Knudsen i projektant Larry . Shinoda, obaj zdezerterował do Forda od GM z wiedzą o nadchodzącej linii produktów generała Największa
hardtops nosił bulkier " buttressed " czwarte dach i tylne dzielone wyższy tylny pokład z kabrioletów. Przestrzeń bagażowa, jednak w rzeczywistości zmniejszył się do 8,1 stóp sześciennych na tych wersjach nadwozia. Zewnętrzne klamki drzwi przesuwane z uchwytami przycisk, aby pull-up do montażu podtynkowego stylu. Grande zachował standardowy dach winylu obejmującą (dostępny w pięciu kolorach), podwójne " wyścigi " lusterka włączył do malowania ciała, BRIGHT-wargowe i rocker listew bocznych i pinstripes ciała. Obligac
