Mimo to projektanci przerabia kilka alternatyw w pełnowymiarowe rysunki w kwietniu nawet wyboru Knudsen w Produkcja była inżynierii z myślą o koszty i możliwości. Samochód był mniej lub bardziej zakończy się w połowie czerwca, ale majstrować z wkładkami krata, światła tylne, wykończenia i inne drobne rzeczy jeszcze przez kolejny rok. Największa
Gdy Carroll Shelby postanowił opuścić branży motoryzacyjnej w 1969 roku, zarządzanie krótko uważane za " Cobra " wersja '71 zastąpić Shelby-Mustang. Na podstawie hardtop, nie fastback, skończyło się patrząc agresywne, ale wymyślone. Możemy być zadowoleni, że poszedł dalej. Największa
Dowiedz się, co udało się do modelu produkcyjnego na następnej stronie. Największa Dla jeszcze bardziej na Forda Mustanga, sprawdź poniższe linki. Największa
1971 Ford Mustang Największa
przeprojektowane Mustangi w salonach w 1971 roku ponownie wystąpił bazy i hardtops Grande, kabriolet i Sportsroof fastbacks w regularnym i Mach 1 wykończenia plus nowy Boss 351 wersja. Styliści nie próbował ukryć rozszerzone wymiary, że Ford prezes Bunkie Knudsen i jego projektanci produktów wyświęconych. Jeśli już, to nowe spojrzenie wydawało podkreślić nagły zryw wzrostu. Największa
Chociaż rozstaw osi został rozciągnięty tylko o cal do 109 cali, długość całkowitą zaatakowana na 2,1 cala do 189,5. Bardziej znaczący był blisko trzy-calowy przyrost całkowitej szerokości do 74,1 cali, trafionych przez szersze przednie /tylne utworów 61,5 /61,0 cali. Wzrost był odrobinę zmniejszona do 50,1 cali na SportsRoofs, 50,8 na innych modelach. Największa
Choć każda z tych zmian było prawie kolosalna w sobie, że wsp
