American Motors Javelin był łagodny sukces, ale nie ma się równać. Ani były Plymouth mieszane ze sobą-up 1970 Barracuda i jej nowy Dodge stajenny, trafnie nazwany Challenger, z których żaden nie przyniósł stos zamówień Chrysler oczekuje. Największa
Dużym powodem było to, że nowa fala importu gospodarki złapał Ameryki fantazyjne, w tym niektórych szybko poprawiających japońskich samochodów noszących nieznane nazwy jak Toyota i Datsun. Zagrożenie wydawało minimalne, a większość ludzi wciąż nie może pojąć, że świat może zabrakło oleju niektóre dni. Największa
Ale Detroit najwyraźniej przypomniał sobie europejską inwazję małego samochodu z 1950 roku, bo tym razem to kontratak prawo z dala. Poza zbierając nowe kompakty, takie jak Ford Maverick, Chevy Nova i AMC Hornet, przemysł spędził ogromne sumy, aby wydobyć nawet mniejsze, tańsze subcompacts prowadzone przez Forda Pinto, Chevrolet Vega i AMC Gremlin. Do 1971, pony cars sprzedaży zostały szybko traci na te i inne koła rozsądne - do prawie połowę, gdzie oni byli na ich 1967 szczyt Największa
zmiany na rynku przedstawiła również nagą rzeczywistość unikalny do Forda. " Razem Performance " nie było już, że ważne jest, aby sprzedaż. Poza tym, że trochę w lewo Ford udowodnić w konkursie po dominuje free-car i drag racing na wiele lat sześćdziesiątych, nie mówiąc już o wygraniu prestiżowego LeMans 24 godzin, cztery razy w ciągu dwóch lat. Największa Po dominują pola wydajności w '60s, Ford podkreślił stylizacji na początku 1970 Mustangi. Największa
Z wielu innych modeli samochodów kucyka goni coraz mniej nabywców, Motor Kierunek zaczął myśleć rasa skierował się do wyginięcia. W rzeczywistości, magazyn rozpoczął października 1971 r porównania pony car testu z ". Pre-mortem " Przyznając jednocześnie, że ostra konkurencja robi nikt nic dobrego, MT obwinia " " sami czajnik auto; dla miażdżącej popytu pony samochodu:
" Widzisz, sprzedaż samochodów nie jest to bardzo korzystne dla przedsiębiorstw. To, co można sprzedać z samochodu sprawia, że warto całego przedsięwzięcia. Jeśli można zrobić, powiedzmy, $ 2500 Plain Jane Mustang i porozmawiać kupującego do obciążenia go ... [to], że masz sprzedaży. $ 1000 w tym wartość opcji jest ... zysk. Dlatego oryginalny sześciocylindrowy Mustang siedział na tyłach salonu natomiast sprzedawców pchnął opcjonalnego V-8 .... Eskalacja derby nabrała tempa w miarę upływu czasu, aż pod koniec lat sześć
