Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> innych producentów >>

1923

rzęgła. Największa

Aftermarket podmioty komercyjne były często montowane na fabrycznie skatalogowane pozbawiony podwozia model T. Największa

To było nieuniknione, że Knudsen wkrótce poprawić te trudności i obecny Forda z większą konkurencję niż kiedykolwiek czynienia wcześniej. W międzyczasie Henry Ford zgodził się wprowadzić pewne niewielkie zmiany do swojej ukochanej Modelu T. Największa

Aby zobaczyć zmiany wprowadzone do modelu T w 1923 roku modelu, przejdź do następnej strony. Największa Więcej informacji na temat samochodów, patrz:

  • Klasyczne Samochody na
  • Muscle Samochody na
  • sport Samochody na
  • Przewodnik Konsumentów New Car Szukaj
  • Przewodnik Konsumentów Samochód Szukaj
    1923 Ford Model T

    Po 1923 Ford Model T pojawiły się na jesieni 1922 roku, na przedniej szybie na najlepiej sprzedających turystyka i Runabout typy otrzymał kąt elegancko spadzisty; i nowy, jednoosobowy góry był wyposażony. (Chociaż nie było pewną poprawę w wyglądzie, zajęło prawie tak wiele wysiłku, aby spasować nowy szczyt, jak to miało starą.) Największa

    Kupujący może otrzymać 1923 Ford Model T tourer niecałe $ 300 na terenie rozpoczęcie produkcji Największa

    ". panel instrumentów " to standard, choć aparatura składała się wyłącznie z amperomierz - a nawet, że przyszedł tylko w samochodach wyposażonych w opcjonalny (w 65 $) rozrusznikiem elektrycznym. Wewnętrznie, firewalle Sheetmetal zaczął zastąpić drewniane, na początku roku modelowego. Największa

    w 1922 zbliżał się do końca, A $ 725 czterodrzwiowy sedan Ford szelmowsko - które nazwał a " Fordor " - Dodania do zaplanowany Model T. To nie był dobrze nagłośnione początkowo, jednak i dealerzy zostali pouczeni, aby " Push " istniejącego centrum sedan, z dwojgiem drzwi, które otworzyły się w tylnym przedziale, wymagający kierowcy i pasażera się przecisnąć między dwoma indywidualnymi przednich foteli, aby usiąść. (Wydaje się bezpiecznie założyć, że Henry Ford był oszczędny przy użyciu zamiaru się pozostałe zapasy starszych organów.) Największa

    Oprócz dodatkowych drzwi wykonuje Fordor używane prostokątną tylną szybę i korby aktywowany roll-up Okna do dalszego odróżnić się od wersji Centrum-drzwiowej. Choć zamontowany na tym samym podwoziu 100 cali rozstaw osi, który był pod każdym Model T, ciało cztery-drzwi były trzy cale dłużej i cala niższe niż nadwozi starszego typu w. Największa

    To otwarta Ford Model T był modyfikowany d