Mimo zabawy osobowość i siłę wyższą normą, Sędzia znaleźć kilka chętnych. Co gorsza, całkowita sprzedaż GTO poślizgnął się o ponad 15.000 do '69. Jak każda maszyna mięśni, Pontiac był uderzył z uciążliwych składek ubezpieczeniowych, plus kilku zasad bezpieczeństwa federalny i emisji, które groziły ugasić jego ogień - które ostatecznie zrobił. W ten sposób będzie Sędzia odejść po roku 1971, a następnie podstawowego projektu '68 GTO po '72, a (z opóźnieniem) na tabliczce znamionowej sama po '74 GTO. Największa
Pontiac ma jeszcze ożywić albo sędziego lub GTO, i powinien być wdzięczny za to. Wspaniałe wspomnienia nie powinny być rozcieńczone bladych latterday imienników Największa
Przejdź do następnej strony na 1968-1969 Pontiac GTO Judge i silnika i produkcji specyfikacji Największa Więcej informacji na temat samochodów, zobacz:.. Największa
1968- 1969 Pontiac GTO i sędzia Specyfikacje Największa
Pontiac GTO i 1968/69 zostały zbudowane przez sędziego wydajności. Zapoznaj się widowisko wozu poniżej
Specifications
Silniki:. OHV V-8, 400 cid (4,12 x 3,75), 265/350/360/366/370 BHP
Transmissions: 3/4 -speed instrukcja, 3-biegowa Turbo Hydra-matic
przednia Zawieszenie: górne i dolne wahacze, sprężyny śrubowe
Zawieszenie tylne: 4-link żywo oś, sprężyny śrubowe Największa
Hamulce: przednie /tylne bębny; opcjonalne przednie tarcze Największa
Rozstaw osi (w.): 112,0
Waga (lbs.): 3,505-3,590 Największa
Prędkość maksymalna (mph): 130+ Największa
0-60 mph (s): 6.2-9.0 Największa
Produkcja: 1968 htp CPE siedemdziesięciu siedmiu tysiące siedemset cztery; cvt 9,98 tysiąc; Jedna tysiące dziewięćset sześćdziesiąt dziewięć htp CPE 64851; cvt siedmiu tysięcy czterysta trzydzieści sześć (incl. 6725 "sędzia" htp CPE i 108 "sędzia" CVT) Największa Więcej informacji na temat samochodów, patrz: Największa
