Więcej informacji na temat różnych typów samochodów, patrz:
+1.966 Mercury Comet Skład Największa
Od samego początku, 1966 Mercury Comet skład starał się odróżnić samochód z Sokoła poprzez dłuższym rozstawem osi dla coupe i sedan i więcej " ważnych " stylizacji, które zawarte quad reflektory. Po pierwsze ukłucie Merkurego w prawdziwej pośredniego - w latach 1962-1963 Meteor - szybko zniknął, Komety, które były dłuższe, szersze i bardziej przestronna niż wcześniej próbował wypełnić rolę w latach 1964-1965. Byli to nadal bardzo dużo " starszych kompakty, " jednak. To nie prawda z 1966 Mercury Comet składzie. W końcu, w 1966 roku kometa przestał być zwarta i wychował się w prawdziwy związek pośredni. Największa
W 1966 roku Mercury Comet (pokazane jako GT Cyclone) przeniósł się do kluczowej nowej klasie pośredniej.
Teraz, zamiast ciała i części mechaniczne przeznaczone do zwartej Falcon dzielenie, Kometa stała na Platforma ta sama unitized jako pośredniego 1966 Ford Fairlane. W rzeczywistości, to był teraz Falcon, że samochód był spin-off, zbudowany na krótszej wersji struktury Fairlane /Comet. Oba samochody były nowe od podstaw tego roku i rozbudowy dokonał wiele sensu. Kometa teraz konkurował bezpośrednio z ciała pośrednie A-GM (Chevrolet Chevelle, Pontiac Tempest /Lemans, Oldsmobile F-85 /Cutlass, Buick Special /Sky Lark), jak również w Plymouth Belvedere, Dodge Coronet i Rambler Classic. Nie tylko to umieścić Comet w coraz bardziej popularnej klasy wielkości, ale dał linii lepszą amunicję do walki w połowie lat sześćdziesiątych wojen mocy. Teraz, nagle, Kometa z 1966 stał się dostępny z 390 cali sześciennych, podczas gdy wcześniej, największy si
