Wagony miały ten sam rozstaw osi 109,5 cala jako Falcons tofacilitate dzielenia ciała, ale Comet dwu- i czterodrzwiowy sedan spanned114 cali między ich środku kół w czasie, gdy wszyscy inni w Thenew rasy kompaktów krajowych miał wheelbases krótsze niż 110 cali, za wyjątkiem 113-calowe wagony Studebaker Lark. Największa
© 2007 Publikacji International, LtdWagons zachował 109,5 cali rozstaw osi, który wynosi 4,5 cala krócej niż na innych Comets. Faux boku stan drewna i standardowe tylne elektrycznie sterowane okno wyróżnia wieśniak Największa
Właściwie Comet był pierwszym z grupy ". Starszy " kompakty. Te większe kompakty głównie Bore nameplatesassociated w zakresie średnich cen, takich jak Pontiac Tempest, Oldsmobile F-85, a Buick Special, wszystkich releasedin 1961.
Rambler dołączył się do 1963 roku, kiedy to dał jej zupełnie redesignedClassic a czterech cali większy rozstaw osi, a między 1961and 1963 Studebaker Lark umieścić cztery-drzwi sedan w tej samej rozpiętości foundunder wagonów. Największa
Więcej informacji na temat nowego konkursu na 1964-1965 Mercury Comet na następnej stronie , Największa
Więcej informacji na temat samochodów, patrz:
1964-1965 Mercury Comet Konkurs Największa
W 1964 roku Mercury Comet został leapfrogged przez Tempest, gdy F-85 i specjalne zostały upsized w rozstawie osi i długości całkowitej, zyskując większe i mocniejsze silniki, i przystąpienie do Fairlane i nowy Chevrolet Chevelle w zakresie średniej wielkości. Mimo to, jeśli Comet przyszedł się jako wielki compact wcześniej, to teraz wyglądał jak mały pośrednia. Największa
© 2007 Publications International LtdIn 1964, mniejszy rozmiar w Mercury Comet było w konkurencji z pośrednich.
Na 203-203.5 cali Ogólnie rzecz biorąc, middies Pontiac, Olds i Buick były znacznie dłuższe niż komety, ale ich wspólny 115-calowy rozstaw osi tylko o cal większe. . Wszystko teraz walcowane na kołach 14 cali średnicy, w porównaniu do 13 cali (z wyjątkiem Burzy, który użył 15-inchers wcześniej) Największa
Dzięki wzrost jednego cala szerokości - 1.2 w wagon
