Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1960 Dodge >>

Jeden tysięcy dziewięćset sześćdziesięciu czterech Dodge Charger

ec plany Dodge dla bardziej efektywnego wejścia na pole samochód nieprodukcyjnych mięśni niż na bazie samochodu koncepcyjnego kiedykolwiek mógł Największa

ładowarka miała być czymś więcej niż tylko statycznym ekranie.; to miało faktycznie kopię zapasową persona z funkcjonalnym i bardzo wysokiej wydajności układu napędowego. Zainspirowany dumny drag racing tradycji Dodge'a, ładowarka wykorzystał kilka wskazówek na zamówienie, które były popularne w tym czasie, wszystkie catering szał koni mechanicznych, które pobudziły wyobraźnię pokolenia wyżu demograficznego. Największa

Z przodu, średnia zderzak i kratka odrzucono, zastąpiony niestandardowym zaciemnione, z kratką, że opisywany prostokątny chromowaną obwódką i zwiniętego w kolorze nadwozia przedni pan z czterech małych pionowych pasków wypukłości. (Zabieg dostosowywania kosztować ładowarkę dwa z czterech reflektorów normalnie występujących na fabrycznie emisyjnej Polaras.) Kaptur Zdjęcie wykorzystane dużą gałką z " 426 " objaśnienie na jej przedniej krawędzi, aby zasugerować co może leżeć pod. - choć był to kolejny kawałek widowiskowości, jak zobaczymy Największa

Jak z przodu, tylny zderzak został opuszczony na rzecz walcowanej patelni. To też był w kolorze nadwozia i nosili kwartet gumowymi końcówkami paski wypukłości. Farba burgund pracy ładowarki został zaakcentowany przez dwa równoległe paski, które biegły białych dół środek samochodu. Największa

Standardowa szyba została usunięta i zastąpiona cut-dół wyścigi szyby przedniej szybie drzwi uzupełnione niskim wzrostem. Pikantny obraz Ładowarka została dodatkowo podkreślona bar Połączenie rolki i uchwyt podwójny zagłówek, gdzie znajdują się pasażerowie tylnych normalnie usiąść. Największa

Cały teren został objęty sheetmetal, tworząc prawdziwy układ dwóch siedzib i wyjątkowo długa talia z tyłu. Te radykalne modyfikacje pracował z obniżonym zawieszeniem, aby zmniejszyć całkowitą wysokość auta do skąpy 47.75 cali Największa

Bodysides zostały wyruszył z ogolonymi klamki, ". Ładowarka " skrypty na obu stronach pałąk, skróconej wersji Polara produkcja bocznej wykończenia i unikalnych kanałów spalin znajdujących się między drzwi i tylne koła. Mogą one być funkcjonalne z pstryknięciem przełącznika. Największa

W przeciwnym razie, spaliny nie wyjść za pośrednictwem tradycyjnych punktów sprzedaży podwójny układ wydechowy. Korpus w kolorze " wyścigi " lustro zamontowana na lewym błotnika przedniego. Niest