Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1960 Dodge >>

1962

e 1962 Dodge 880 był 1962 roku Chrysler. Oczywiście, wszystko to było wiadomo dla kupujących, a nawet w prasie motoryzacyjnej. Największa

Dodge 880 miał 361-cid silnik o niskim bloku. Największa

Konsumenci byli również w błogiej nieświadomości, że 1962 niestandardowe 880 i Chrysler kombi wklęsłe stosowane te same panele tylne kwartał i tylna klapa jak 1961 wagonów Plymouth.

Największa Tworząc 880, Chrysler nie skąpić na modelu dostępności. Pełna gama typów ciała była oferowana z get-go: czterodrzwiowy sedan, dwu- i hardtops cztery drzwi, kabriolet, a dziewięć sześcio- i cztery wagony pasażerskie drzwi hardtop. Wagony były naprawdę duże, oferuje 91,5 stóp sześciennych pojemności ładunkowej. Na dziewięć miejsc pracy pasażerskiego, siedziba trzeciego rzędu w obliczu do tyłu, a także składane w podłogę, gdy niepotrzebne.

Największa

Mechanicznie, Custom 880 był wirtualny klon Newport, z jej znanym budowy Unibody, zawieszenia przedniego skręcanie-bar i semielliptical resory piórowe z tyłu. Największa

Na nowo zaprojektowany A-727B TorqueFlite trzy-biegowa automatyczna skrzynia biegów przycisk był znacznie bardziej zwarty i około 60 funtów lżejszy niż jednostki A-466 stosowanego wcześniej. To jednak było $ 211 opcja standardowego A-745 trzy manualną z floorshifter podobnej do tej stosowanej w początkowym Valiant. Największa

Zasilanie zarówno Newport i tym 880 było 361-cid niskim bloku " B " Silnik (LB), przeznaczone do pracy w regularnych paliwa. Wyposażona w dwie lufy jednego gaźnika, 361 LB moc hamowania został wymieniony na 265 na 4400 rpm. Z TorqueFlite i 2,93: 1 dysk końcowego, Samochód Życie Największa była w stanie uruchomić niestandardowy 880 czterodrzwiowy hardtop do 60 mph w 10,8 sekundy i oszczędność paliwa od 14-17 mpg. Największa

Największa Wielu pytało, "? Dlaczego Custom 880 " Czy ta osobliwa przydomek ma sugerować, że 880 był dwukrotnie samochód z Dart 440? Co to Midyear Dodge naprawdę było, oczywiście, był albo trzeciego roku Polara lub reaktywowana DeSoto, ale były to teraz wariant downsized Dart, a drugi był zmarły. Ponieważ samochód został stworzony przede wszystkim dla lojalistów Dodge, być może " Niestandardowe Royal " mógł być bardziej odpowiedni wybór. Ale Niestandardowe 880 to było, i prawdę mówiąc, nikt nie zdawał się pamiętać.

Największa Byłoby raczej sensu porównywać Niestandardowy 880 z jego rzekomej konkurencji w zakresie średnich cen. 880 nie został