Największa
W jakiś cud został osiągnięty. Samochód, który nie był tam w listopadzie 1961 roku była to rzeczywistość trzy miesiące później. Produkcja niestandardowych 880S rozpoczęła się 22 stycznia 1962 roku, z pełną produkcji zaplanowano na 2 lutego Największa
880 Rapid poczęcia i narodzin takim wrażeniem magazyn Time Największa Mimo to, Dodge Division Dyrektor Generalny Byron J. Nichols upomniał swoich dealerów, że " Największą ilość samochodów w ciągu roku 1962 nadal będzie w standardzie niskich cen oraz samochodów kompaktowych, a my będziemy nadal koncentrować nasze główne wysiłki w tej części rynku motoryzacyjnego ". Jednak kupcy byli szczęśliwi, aby uzyskać 880. W pozostałych ośmiu miesiącach roku modelu wyprodukowano 17,505 niestandardowe 880S. To było prawie 3.500 jednostek więcej niż całkowity biegu z Polara 1961, więc klienci Dodge były oczywiście zadowolony z 880 też. Największa To dokonane co najmniej jednego przyjaciela w prasie motoryzacyjnej; Życie samochodów Największa chwalony jego testowego samochodu do jego stylizacji, hamowania wewnętrznego pokoju i - zwłaszcza - jakość montażu. Nawet dealerzy Chryslera byli szczęśliwi, biorąc pod uwagę, że 880 nie wydaje się wpływać Newport sprzedaży, które wzrosły o ponad 26,018 sztuk w porównaniu do 1961 roku modelu. Największa Aby dowiedzieć się o nowym obliczem Dodge w 1960 roku, zobacz następną stronę. Największa Największa Największa Więcej informacji na temat samochodów, patrz:
, że jego historia była akapit prowadzić w sposób Artykuł o niepokojami Chryslera w 19 stycznia 1962, wydanie. " W ruch tak niekonwencjonalny, że opuścił Detroit otwartymi ustami, " rozpływał się tygodnik, ". w ostatnim tygodniu Chrysler Corporation ogłosiła swoje plany dotyczące "nowych" Dodge ... w połowie 1962 roku model " Największa
Dodge nowego Visag
