Corvette nie zrobił nic Sting Ray, ale lepiej z każdym roku następnym. Więcej mocy i mniej doodads oznakował 1964s. Cztery koła hamulce tarczowe były nowa opcja dla 1965, ale wielki news był w połowie roku pojawienie się na dużym bloku V-8. Początkowo rozmiarze 396 cali sześciennych na to wzrosła do 427 kostek w 1966 roku i pakowane 390 i 425 KM. Największa
Dostępne tylko w stosunku Muncie blisko cztery prędkości transmisji, to wydana 0-60 razy mph 4,8 do 5.7 sekundy w testach drogowych Magazine. Nawet silniejsze było niesamowite L-88 wariant Duntov, w potworem 560-konny zbudowane wyłącznie do wyścigów. Tylko 20 zostały zainstalowane. Największa Łatwo jest zrozumieć, dlaczego Sting Ray Corvette ustawić rekordy sprzedaży. Największa żaden Największa
Corvette 1966 r Sting Ray cabrio Zastosowano w 425-konny wielki blok, opcjonalnie stronie- mocowanie wyczerpuje, 3,70: 1 Positraction tylna oś, zawieszenie F41 ciężkich i rzadkie felgi z kutego aluminium knockoff. Agresywny kaptur wybrzuszenie był dołączony Corvette Sting Ray 427 opcji w 1966 r. Największa
Choć licznik kilometrów na Corvette opisywany tutaj pokazuje, ale 1100 mil, ten samochód został potraktowany do pełnego ciała poza ramy odbudowy. Jednym z rekordowych 27,720 Corvette wybudowanych w roku modelowym, to kosztuje tylko $ 6,263.40 dostarczona. Oczywiście, emocje były tanie w 1960
Więcej informacji na temat samochodów, patrz:.
