1963, 1964, 1965, 1966, 1967 Chevrolet Chevy II Nova SS

cranking 275 KM, drugi manipulowane, aby 350. A zamknąć stosunek czterech przekładnia była dostępna z tej górnej napędowego, ale nie Powerglide automatyczne Największa

W ciągu pięciu lat. Chevrolet Chevy II Nova SS wzrosła z łagodnym usposobieniu pojazdu użytkowego do jednego z najgorętszych artystów ulicznych, zdolny do przemieszczania do 60 w 7,2 sekundy. - pod warunkiem, że asertywna zainstalowano Największa 327

Nawet łagodniejsze 327 z PowerGlide załatwiło sprawę w 8,6 sekundy. Wszystko to potencjał musi uderzył w gusta publiczności, a sprzedaż Super Sport ponad dwukrotnie. Największa

Elation musiał być krótkotrwałe, jak produkcja SS w 1967 roku spadły z powrotem do 10,100. A czarno-z kratka i Vizardów reflektory nie były wystarczające, aby przyciągnąć klientów - niektóre z nich poruszają się w górę do Chevelle SS i jego 396-cid potencjał Największa

Utrata 350 KM 327 nie pomoże. , Super Sport będzie kontynuować linię Nova zyskał ogromny modernizacji w 1968 roku; .. ale mistyka SS krawędziach nad do większych Chevroletów w końcowych latach Największa

1963-1967 Chevrolet Chevy II Nova specyfikacji SS, przejdź do następnej strony Największa Więcej informacji na temat samochodów, patrz: Największa

Klasyczne Samochody na

Muscle Samochody na

sport Samochody na

Przewodnik Konsumentów New Car Szukaj Największa

Przewodnik Konsumentów Samochód Szukaj Największa
1963, 1964, 1965, 1966, 1967 Chevrolet Chevy II Nova SS Dane Największa

1963, 1964, 1965, 1966, 1967 Chevrolet Chevy II Nova SS korzystają lat sukcesów, ale produkcja zaczęła osuwać się w 1967 roku . Klienci byli bardziej zainteresowani Chevelle SS
Dane techniczne

Silniki:. OHV I-6 1963-1967 194 cid (3,56 x 3,25), 120 KM jedna tysiąc dziewięćset sześćdziesiąt sześć 230 cid (3,88 x 3,25), 140/155 KM jeden tysiące dziewięćset sześćdziesiąt siedem 250 cid (3,88 x 3,53), 155 BHP; 1964-1967 OHV V-8, 283 cid (3,88 x 3,00), 195/220 KM; 327 cid (4,00 x 3,25) 1965 250/300 BHP 1966-1967 275/350 BHP

Skrzynie biegów: ręczny 3-biegowa; 4-biegowa manualna i 2-biegowa automatyczna opcja Największa Powerglide

Zawieszenie przód: Strut obsługiwane dolne wahacze, sprężyny śrubowe, stabilizator Największa

Zawieszenie tylne: oś żywo, pojedynczy resory

Hamulce: przednie /tylne bębny (przednie tarcze opcjonalne w 1967 roku) Największa

Rozstaw osi (w.): 110.0

Waga (lbs.): 2,410-2,880

Top prędkość (mph): Six 94 V-8 100-1

Page [1] [2] [3] [4]