Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1960 innych producentów >>

1.960 Edsel

yślne funkcje. On całkowicie zaprzeczył żadnych problemów produkcyjnych istniały pomimo zwiększenia kuloodpornych z dealerów. Zamiast McNamara stwierdził, że prawdziwym problemem była promocja i reklama. Gdyby wszystko poszło zgodnie z planem, 1959 Edsel byłaby nieco inna od 1958 roku jednak nieoczekiwany obrót wydarzeń w ciągu pierwszych kilku tygodni po wprowadzeniu nazwie jakiegoś szybkiego przemyślenia. W celu ograniczenia strat, modele oparte na rtęci zrzucono z 1959 lineup. Tylko linie Ranger i Corsair pozostał, a te bardziej związane z Fordem niż wcześniej, zarówno w trakcie budowy w wariancie 120-calowy Forda 118-calowy rozstawem osi podwozia. Największa

Deska rozdzielcza została teraz wspólnie z Fordem. Kontrole transmisji przyciskowe zostały wyeliminowane na rzecz konwencjonalnej dźwigni na kolumnie kierownicy zamontowane. Największa

To Edsel Corsair prezentuje zmodyfikowany przód. Największa

charakterystyczny Przedni Edsel była bardzo stonowane i rooflines były udostępniane Ford Fairlanes i kombi cztery drzwi. 292-cid Ford V-8 stał się standardem silnik Ranger i 332-cid V-8, również od Forda, została wykonana standardowo w Corsair. Chociaż nie były znaczne oszczędności kosztów produkcji i ogromne ulepszenia w kontroli jakości, sprzedaży nadal spadać. Oprócz fatalnych wyników sprzedaży i i pośpiesznych wersjami produktów, były inne złowieszcze zmiany, nie tylko dla Edsel, ale dla samego planu Reith położył się tak przekonująco dla dyrektorów Forda w 1955 roku

separacji Lincoln i Rtęć okazała się krótka. Zostały one połączone pod jednym dachem w ostatnich dniach sierpnia 1957 roku 15 stycznia 1958 ciężko ranny Edsel Dywizja została wniesiona do tej samej owczarni, tworząc nową rtęć Edsel-Lincoln Division, ruch, który bardzo zadowolony McNamara. Największa

W kwietniu 1959 roku, Foote, Cone & Belding zrezygnował konta reklamowego. Zadaniem Hawking Edsels spadła do Kenyon & Eckardt, agencja, które obsługiwane Lincoln i reklamy Mercury'ego. Największa

Projekt na 1960 Edsel miało być odejście, że poprawi powolny sprzedaży samochodu. Więcej informacji na temat projektu, przejdź do następnej strony. Największa Więcej informacji na temat samochodów, patrz:

  • Klasyczne Samochody na
  • Muscle Samochody na
  • sport Samochody na
  • Przewodnik Konsumentów New Car Szukaj
  • Przewodnik Konsumentów Samochód Szukaj
    jeden tysiąc dziewięćset sześćdziesiąt Edsel Projekt Największa

    Jeszcze przed 1958