wykończenia Nikiel i inne urządzenia deluxe przebrany to 1924 Chevrolet Serii F. Zobacz więcej zdjęć samochodów Chevrolet Series. Największa Dla William S. Knudsen, nowo nazwie prezes Chevrolet 1924 był dobrym rokiem. Rok nie był tak dobry dla Chevroleta, który widział poślizg sprzedaży z powodu stagnacji linii produktów. Ale era postępu wkrótce będzie w toku, na czele z rocznej zmiany modelu jest pionierem wśród GM robi.
Największa Oferując dziewięć modeli w regularnych lub DeLuxe wykończenia w cenie od $ 490 $ 940, 1924 Chevrolet Seria F to niewiele więcej niż zakamuflowany odłam starej Chevrolet 490 linii. Nie tylko samochód staromodny, jego konstrukcja była przeciętna, a jakość elementem niewystarczające. Choć zapowiadane jako " na świecie najtańszą jakości samochodu, " jego szare, boxy " Pokój " Zwłoki źle zbudowany. To nie pomogło znacznie od modeli typu deluxe, dodane w połowie roku, który zawierał akcesoria, które wcześniej nie były owner- lub sprzedawca zainstalowane.
Największa sedan czterodrzwiowy zyskiwały przychylność, a koszt 795 Chevroleta $. Z wyposażenia deluxe, w tym kół tarczowych, nickeled powłoki chłodnicy i reflektorów, płyt krok, i Boyce Motometer, cena 495 $ Touring skoczył do $ 640. Coupe cztery-osobowego zastąpił sedanette styl ciała, ale będzie trwał tylko jeden sezon.
Największa
pręty przewody hamulcowe stałe zastąpić w ciągu roku, ale nadal były hamulce typu zewnętrznego zamawiająca. Produkcja w 1924 roku wyniosła 307,775 Chevrolety (w tym wbudowane kanadyjskich samochodów). Największa
To zamknięte dwudrzwiowe trener serii F biorące tylne drzwi z zawiasami.
Jeden tysięcy dziewięćset dwudziestu czterech serii F Superior Chevrolet Fakty Model Zakres Waga (lbs.) Przedział cenowy (nowy) Ilość zbudowany Seria F1,690-2,240 $ 490- $ 940307,775
Więcej obrazu opakowaniach artykułów o Chevys i innych wielkich wozów, patrz:
[1] 